打造"未来工厂"迈向产值100亿的西奥电梯服务国家重大战略贡献"杭州实力"

杭州日报 2020年12月27日，京雄新区城际铁路线开通。杭州西奥电梯有限公司作为行业内唯一的国家智能制造示范试点标杆企业，为亚洲最大的高铁站雄安站和京雄城际高铁站沿线站点提供XO-TOF型重型自动扶梯、XO-CONG（MRL）观光电梯等优质自动扶梯产品。

这意味着，这家来自杭州余杭区的制造企业，凭借智慧、技术和精湛的技术，再次为民族工业的拓展、服务、参与国家重大战略增添了"杭州制造"的荣耀。

时针在一年多前就被拨通了。

2019年12月底，北京张高铁开通，其中坏大岭长城高铁站投入使用，三个垂直高度为42米、高达100米的超高自动扶梯，正是"西奥电梯"生产的XO-TOF H40自动扶梯，不仅刷新了国内高铁现场自动扶梯，更成为杭州硬实力的具体体现。

它没有尽头。多年来，西奥电梯一直挑战着极端的环境和技术难题，从海南东西环高铁最热的地区到最冷地区的高铁哈牡丹高铁，从最深的高铁站八达岭长城站到核心地铁线北京地铁1号线...在天空中，Theo Elevator Service的"超级项目"是一个星光熠熠的项目。

一个接一个，"最"这个词可能看起来很简单，但对于这家正在沿着中国高铁和城市轨道走向蓝海的杭州制造公司来说，这是对自己发展方式的深刻反思和战略规划。

"把自己放在全球坐标和服务上，构建了新的发展格局，标准是世界一流，厚厚种植行业先进制造的新优势。"Theo电梯厂运营副总裁冯铁映说。为提升制造技术创新能力，实现生产线全互联互通，西奥电梯创造了独特的"新制造"发展模式——连接生产与消费，从内部改变生产本身的运行模式，在数据化的情况下，不接触生产线，优化生产效率。

走进Theo电梯二楼的办公区，眼里就是大屏幕数据实时节拍智能制造指挥中心。正是这个指挥中心，实现了客户、上游原材料供应商、智能制造工厂、物流的"一键式"全流程收尾。冯铁映介绍，客户在信息系统中对Theo电梯下单，指挥中心会自动从供应商处采购相应的原材料，并在智能制造厂排班，等待产品生产，系统会在最合适的时间通知物流发货，发货给客户。

目前，西奥电梯一键通过率已达83%，结合5G、AI等前沿技术高标准布局，核心部件一体化制造，智能自动扶梯流水线"未来工厂"，也在全面建设中。

"到今年5月，工厂'未来工厂'改造三期完成后，一键通过率可达到近100%。冯铁映表示，独立、完整、有弹性的产业链是制造业稳定增长的重要保障。预计西奥电梯的年产能将很快达到10万台，向产值达到100亿元的目标迈进了一大步。

西奥电梯不仅注重自身电梯的设计、工艺、生产和服务数字化、网络化、智能化，更寻求高端装备制造装备创新内容的新技术，大力打造电梯产业链长板，迄今已开发出9个系列20余种优质电梯产品，不断提升电梯行业基本能力， 引领行业走上国际科技创新可持续发展之路。