摘要：将汽车视为点对点移动工具并不全面，奥迪希望从传统汽车制造商转向高端旅行服务提供商，并继续在数字创新方面投入更多资金，特别是在中国等快速变化的新兴市场。
尽管在年初几乎重新雕刻了CES的装饰风格，但四环品牌奥迪的展位仍然是2019年亚洲消费电子展上最耀眼的存在。吸引交通的不仅仅是外围可变色的灯具，内部的螺旋空间是错开的，将不同的展品与分层区域分开。
走上舞台，你会看到一辆A8，它最初是咚的声音，然后是全新一代的奥迪连接连接技术，正在被抢购一空。顶部的空间留给e-tron。无论是e-tron 55 quattro还是AI：ME概念车，都代表了奥迪对未来电动智能出行的深刻思考。
很难想象这会是一家德国豪华车公司的展台。去掉代表动力表现的空数字和强制营销的概念，奥迪这次把重点放在了"体验"这个词上。通过自己尝试和使用，您将更深入地了解未来移动旅行的形状和内容。然而，"数字化未来智能出行"的主题已经充分暴露了奥迪的雄心壮志：数字化创新将是其未来发展的源泉，而提供智能出行服务，让用户充分享受出行的乐趣是奥迪的最终目标。
2019年亚洲消费电子展奥迪新闻发布会|官方地图
<h1>为中国用户量身定制的开放式APP生态</h1>
与新造车力量相比，豪华车企业在扩大汽车功能方面非常谨慎。特斯拉的17英寸中屏带来了一波浪潮，许多自主品牌也迅速效仿，推出了一系列大屏幕车型，无疑增加了他们的竞争力。奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰等豪华车厂等整车厂仍处于试炼的边缘，表现出既不拒绝也不冒险的态度。
因此，奥迪在2019年亚洲消费电子展上推出新一代互联技术是一个惊喜。而且它在中国开发，具有开放式的生态特征，迫使它为奥迪的大胆行为竖起大拇指，即使它被怀疑"讨好"当地消费者。
奥迪Connect Connect Connect Connect技术|现场拍摄
作为基于Android的开放服务平台，新一代奥迪Connect Connect技术将允许第三方开发人员为奥迪的多媒体交互系统（MMI）创建量身定制的服务和应用程序，允许用户像在智能手机上一样个性化中屏布局。
这意味着用户可以从奥迪的应用商店下载流行的本地应用程序和服务，例如Gaud Maps，QQ音乐，支付宝等，包括查找加油站，智能车内支付和在线支付停车费。这些功能无缝集成到车辆中，并通过OTA不断智能优化更新，因此在许多情况下，我们可以远离手机，轻松使用手中的方向盘。
现在，奥迪Connect是一个开放的APP生态系统，下一代奥迪Connect互联技术也可以集成其他数字助理服务。这一次，奥迪宣布与阿里巴巴合作，通过天猫口袋妖怪满足其中国客户的多样化需求。您可以使用阿里巴巴生态系统中的其他服务，通过在车内醒来远程监视和控制各种智能家居设备来实现房屋所有权。
当然，它也可以提供各种语音信息服务，例如推荐附近的景点和餐馆，提供天气，行程信息等。但由于这只是演示，工作人员在天猫开关站点的一小块区域内通过照明模拟演示了对智能家居设备的控制。
天猫口袋妖怪人工智能语音助手开始进入汽车市场|阿里巴巴
回到平台的"开放"问题，奥迪中国数码与新能源汽车高级研发总监范恒伟表示，"目前，虽然只有阿里巴巴合作，但后续会有越来越多的内容服务商加入。至于App Store，它是由奥迪自己开发的，是一个没有容量上限的开放平台，包括中国在内的全球Android应用程序开发人员预计将为应用程序商店开发产品。
至于何时量产，奥迪中国品牌与数字业务高级总监芮波表示："新一代奥迪Connect Connect技术是奥迪MIB的一部分，将在MIB3推出后同时开始量产。
奥迪中国区总裁托马斯·欧桑斯基（Thomas Owsianski）表示，"中国用户对新趋势、新技术的快速接受，是奥迪不遗余力地在中国市场开发新一代互联技术的主要原因。"这项新技术对其他市场也非常有吸引力，"他认为。奥迪中国未来将继续更加注重数字化和智能互联互通。
奥迪中国区总裁托马斯·欧贤斯基（Thomas Owsianski）|官方地图
<h1>从传统汽车公司到娱乐公司</h1>
虽然许多公司仍在为自动驾驶汽车何时生产而苦苦挣扎，但奥迪似乎正在考虑如何在移动旅行上度过"无聊的时光"。毕竟，随着自动驾驶技术的成熟和落地，传统车企的单车销售可能会被移动出行所取代。届时，除了汽车制造的持续创新外，大型车厂还将不得不面对用户对车载应用和服务开发更加细分的"体验"的需求。
在今年的亚洲消费电子展上，奥迪将holoride带到了中国，在那里它将有机会在场地中心的独家赛道上体验奥迪A8L的车载虚拟现实娱乐技术。
Holoride创造了一种新的车载娱乐虚拟现实体验|官方地图
根据Geek Park的说法，该技术首先由奥迪开发，然后由初创公司Holoride商业化。Holler也是奥迪的孵化器，奥迪的风险投资子公司Audi Electronics Ventures拥有非支配性股份。
也许大家以前或多或少都经历过类似的VR应用，但holoplate的优势在于通过实时匹配车辆数据点和虚拟现实内容，为乘客创造新的车载娱乐形式。术语"连接到VR内容的数据点"在这里指的是物理反馈，例如加速或转向，交通数据以及行驶路线和时间。该车辆充当移动数据的数据收集器，将所有数据转换为XR扩展现实设备（如VR眼镜）中的故事场景。例如，车辆到行驶距离测量可以创造性地用于乘客的虚拟现实内容。
当然，这与关键的"弹性内容"应用并非不可分割。它可以将现实生活中的变化转换为虚拟现实中的实时场景，例如用户在虚拟现实中的乘坐可能是宇宙飞船或潜艇，而在现实生活中，车辆的转向可以转换为虚拟现实航天器或潜艇操纵变化。这意味着车辆在后部的娱乐方式在未来将是革命性的。
值得注意的是，该技术向所有内容开发人员和汽车公司开放。极客园记者现场体验发现，它能真正减少晕车的不适感，传递无聊的乘车时间，无论是玩游戏还是学习，沉浸式体验确实有很强的从属感。以至于下车后你还需要适应一段时间，刚才太空战争的快感，激光炮爆裂声久久还在耳边徘徊。
Hollyoft目前的代表性作品是迪士尼游戏和互动体验的VR体验，漫威的复仇者联盟：火箭浣熊救援。但当被问及该技术何时量产时，奥迪中国品牌和数字业务高级总监薄锐表示，"该产品仍处于早期阶段，如果有任何进一步的信息，将及时与您分享。Holle是目前奥迪在车载移动出行服务领域的尝试，未来可能会根据车主的习惯和愿望，引进新的技术和设备。
漫威的VR体验项目与迪士尼游戏和互动体验，漫威的复仇者联盟：火箭浣熊救援，|官方地图
关于公司的发展目标，奥迪中国数码与新能源汽车高级研发总监范恒伟指出，"霍乐银行是由奥迪的子公司和合作伙伴共同创立的，但它也是一家独立的公司。我们希望它未来能够出现在不同的国内市场，并拥有更多的合作伙伴，无论是汽车制造商还是内容制造商。
Holle首席执行官兼联合创始人Nils Wollny表示："中国的娱乐市场和汽车行业是世界上最活跃的市场之一。这两个领域的结合将为行业内的所有参与者带来巨大的市场潜力。
如果车载VR的新体验还不足以说明奥迪已经从一家传统的汽车公司变成了一家娱乐公司，那么你肯定还没有看到这种"身临其境的车载娱乐系统"。它完全将汽车变成了一个私人娱乐空间，为未来的移动出行增添了新的场景。在停车时，车载视频游戏中的动作可以实时匹配真实的身体运动和车内变化，例如座椅振动，方向盘触觉反馈，灯变化，3D音效和空调气流变化。
在展出的奥迪A8上，漫威的《复仇者联盟》在车前的电视屏幕上播放，随着剧情的推进而震动，爆炸产生的声波被声音放大，使整个观看过程身临其境。似乎空气悬浮的A8已经完全转变为4D影院，并且未来带男人购物的沉浸式游戏体验可以将他们锁定在车内。
当然，奥迪还带来了首款移动5D赛车模拟器，爱车的小朋友，你会被奥迪的想象力和执行力所打动，感叹未来的汽车将不仅仅是一个旅行工具。奥迪利用其技术研发能力，将知识整合到多个领域，虽然表面上是一家传统车企，但其背后的进化生态却悄然改变了它。
奥迪首款移动5D赛车模拟器|官方地图
<h1>人生的"第25小时"</h1>
在新闻发布会开幕式上，奥迪中国总裁欧阳谦提到了"25小时"的生命理念。
在他看来，未来，像AI：ME这样L4级的自动驾驶汽车，不仅会起到车辆的作用，还会成为一片出行的绿洲，为未来的城市交通提供便捷的出行空间。所以除了家庭和工作，未来的自动驾驶汽车将成为高科技的"第三生活空间"，而这项技术所节省的时间，欧阳谦称之为"第25小时"。当然，在这些大城市，比如北方，因为城市交通量巨大，所以你可能会停留在你手中的时间更多，比如"26小时"。正是基于这一概念的产品化，奥迪正在打造一系列全新的车载产品和数字技术。
奥迪AI：ME纯电动自动驾驶概念车|官方地图
Vorsprung Durch Technik - 突破性技术，奥迪50年历史的品牌的核心。面对快速变化和日益具有挑战性的全球汽车行业，至关重要的是，前瞻性思维不会被其他竞争对手抛在后面。所以你可能会觉得奥迪作为一家豪华车公司的布局很慢，我不了解整体情况，考虑如何开发服务，未来高效而巧妙地结合整个移动出行系统。
因此，将汽车视为点对点移动工具并不全面，奥迪希望从传统汽车制造商转变为高端旅行服务提供商，并继续在数字创新方面进行更多投资，特别是在中国等快速变化的新兴市场。
无论是全新一代的互联技术，还是用于智能交通的V2X，像holoride这样的虚拟现实体验，像AI：ME这样的自动驾驶汽车，只有集成这些服务，才能变成家庭和工作环境之外的第三个生活空间。
作者： 于贝尼
负责编辑：王曾奎
标题来源：视觉中国