23万废弃的韩兰达提到日产楼兰，开5690公里，车主肚子一说。还是很多人在选择新车时会把重心放在大批量车型上，尤其是在30万级中型SUV这一细分市场中更为明显，毕竟花30万买车谨慎也是理所当然的，所以很多人会从销量榜单的前10名车型中挑选， 感觉大批量的模型质量、保存率不宜差，这导致销量较高的模型越来越高，小批量的模型越来越不被欣赏。其实，选车并不一定要注意哪些大批量车型，往往销量不是很高的车型更容易找到高性价比的中型SUV的实力，如果你对中型SUV市场有一定的了解，相信今天来谈谈这款车型你一定知道，还是骑它的车友们， 印象一定很深。
它是车宽超过1米9的日产楼兰，在中型SUV中，日产楼兰更符合人体工程学的座椅，以及精心调校的悬架系统，加上极佳的静音换来的乘坐舒适性绝对是健全的，可以称为移动沙发，甚至在汽车圈中涉及到"移动沙发"， 首先想到的是日产，但日产楼兰，一款专注于家用的优秀SUV，一直在努力突破销售瓶颈，今年前五个月仅售出5，162辆汽车。韩兰达和途官L的流行车型之间的差距分别售出39，145和63，826。其实，就性价比和产品实力而言，这款车还是值得深入了解的，宽度超过1米9的移动沙发，全部6个安全气囊，配有水平稳定杆、高速稳定等高铁。
说到日产，除了沙发般的驾乘体验，最令人满意的是动力的性能，楼兰总共提供了2.5L和2.5T发动机选项，包括入门级版配备2.5L自然吸气发动机，最大功率186马力，最大扭矩243Nm，传动系统匹配CVT非极性变速器，功率输出虽然不如2.0T强， 但在高速超车和交通信号灯启动时却轻而松，而配备2.5T机械增压发动机的中高则更强劲，坐245马力，优于途官L、韩兰达等车型，底盘采用麦弗森式独立悬架，带水平稳定杆，多连杆独立悬架带水平稳定杆， 再加上前部及时的四轮驱动和中央差速器的支撑，无论是面对坑坑洼洼的路段还是高速行驶都能保持平稳的驾驶姿态，以高速稳定性作为高铁描述其行驶质量最为合适。
日产的另一个优点是空间大，因为它的车身长度和高度为4897×1908×1691mm，轴距为2830mm，相比同一家合资的中型SUV拓关L和安可威都越来越长宽，在同一级别的车型中绝对可以名列前茅，而且对于后排乘客的照顾也特别小心， 不仅采用大而厚的真皮座椅，还有靠背调节、座椅加热、后杯架、后中央护罩、后排座椅出风口等。辅以出色的隔音效果，其整体的乘坐环境相当出色，相信坐过日产楼兰的人一定有很深的体验。
设计上，其实日产楼兰在同级车型中的价值并不出色，但很耐久，过去第一眼并没有给人一种非常惊艳的外观，尤其是前脸造型，采用日产家庭式倒置梯形格栅，造型还是好看的，但亲身感觉使用玄奕垂直式前格栅会更有吸引力。而车身侧面的设计还是相当符合当下年轻人的审美，采用悬挂式车顶设计，具有浓厚的腰线，前卫的造型尾灯设置和双边排气，看起来更加时尚动感，比沉闷的头部要好得多。
内饰方面，日产楼兰的中控台造型虽然简单，但10英寸显示屏和7英寸LCD仪表盘绝对引人注目，拥有多功能方向盘和智能汽车系统，操作便利性还是很不错的，同时配置也足够丰富，整个系统有6个安全气囊，定速巡航，倒车图像，上坡辅助， 后视镜电动调节，双区自动空调，车载电话，无钥匙启动配置。
总结，虽然日产楼兰的价格相比安科维、途观L等价车型稍贵一些，但宽敞的乘坐空间、跨层的舒适性、一流的驾驶品质都说明这样的价格还是值得的，宽度超过1米9的移动沙发。