壮丽，气势磅礴，横跨鸭绿江！- 《中国志愿军战争之歌》
反美援助朝鲜爆发后，新中国人民生活在贫困之中，浪费要快乐。由于雅尔塔协议，邻国朝鲜分裂成两个国家。刚刚结束第二次世界大战的美国和苏联无意干涉亚洲战争。
但为了确保苏联在亚洲的影响力和控制力，斯大林敦促金日成发动战争，试图以武力解救朝鲜半岛。
朝鲜人民军队开始频繁报到，但此时美军却坐不住了。美军登场后，随着仁川登陆，朝鲜半岛局势发生了很大变化，朝鲜军队撤退，战争一度烧到鸭绿江，美空军就是把炮弹投向丹东地区，甚至进行言辞挑衅。
1950年10月，中国接受了朝鲜政府的支持请求，人民志愿军开始在朝鲜作战。
在众多志愿军中，有一支志愿空军，他17岁入军决心到国家报到陶伟。
这一切都必须从中国空军开始。
抗日战争给中国带来了巨大的打击，战后中国的重工业处于零基础。中国可以制造长凳、茶杯和布料，但不能制造火箭、大炮和飞机。
而一个国家的独立，不仅在经济实力上，而且在军事实力上，没有强大的军事实力，只能被屠杀。
在此基础上，毛泽东主席于1949年主持了中国人民解放军空军的组建，但由于中国在这方面没有经验，而苏联斯大林方面担心与美国发生直接冲突而引发战争，因此姗姗来迟地拒绝协助和派遣部队。
中国政府不得不用苏联的贷款从苏联购买飞机，同时从中国政府获得特别的财政拨款。
可以装备，但没有技术和人才。
此时，中国有抱负的年轻人纷纷报名参军，中国政府根据情况，发展中国空军的训练方法。通过苏联教师，我国采用了"快课"的教学方法，每个人往往在船上不到100个小时，就会上战场。
这种突击训练虽然以极快的速度组建了中国空军，但缺点是显而易见的。
由于技术匮乏，起飞事故高达5%以上，时任训练部长常千坤认真分析了问题，总结了四项原则，并提出了"稳定训练，保证安全"的方针，这一政策的出现，减缓了空军在出现急躁、稳扎稳打，进而提出了切实可行的教学方法。
但这一切离美国还很远，当时中国的经济实力没有上升，只有几十架飞机，加上缴获的敌机也只有一百多架，其中大部分都是老机型，与美军上千架飞机和最先进的机型颜色根本无法相提并论。
美国空军对朝鲜的反美援助大多是战斗经验丰富的士兵，平均飞行时间超过1000小时，实力不容小觑。
此时，美国和中国空军的实力不仅是一种差距，更是可言而喻。
但中国人自古以来就有一种从骨子里发来的坚韧，用艰苦的训练不足以弥补它，装备不能用顽强的精神去拼搏。
在苏联空军的掩护下，中国空军正式登陆战场，随着时间的推移，中国空军的实力不断提高。
一位美国高级官员在新闻发布会上说："中国空军从一夜之间走向世界前列，虽然夸大了，但也是从中国空军实力进步的一边。
志愿空军的实力离不开每一位飞行员的努力，当陶伟在战争中第一次向朝鲜提供反美援助时，他出生在湖北省武汉市，是家里最小的一个，有一个兄弟姐妹。
他们是典型的知识分子家庭，父亲是工程师，兄弟姐妹都在南京学校。
陶薇小时候，和母亲住在一起，在武汉上学。他的母亲是土生土长的天津人，对外国侵略印象深刻，当政府宣布对朝鲜进行反美援助时，17岁的陶伟决定举手报名，班上共有19名学生通过体检参军，其中包括三名女同学。 他的父母非常支持他。
士兵们总是很受人尊敬，为国家的勇敢，踏上了与外国的战斗。当时，武汉有13万人被派往朝鲜志愿军。
陶伟的家人也在他们中间，两年后，陶伟的第一份李公西报纸回家，他的母亲深感骄傲，喜鹊报纸的装饰挂在墙上。
来到军队后，全体人民进行了第二次体检，选拔了包括陶伟在内的200多人，进入四所航空学校学习，陶伟成为辽宁省锦州市第三航空学校的学员，在此期间，中国空军第4师团长李涵， 成功摧毁了美国第一架飞机，这给了陶伟等同学很大的激励。
陶伟经过理论学习、战术训练，经过七个多月的陶伟毕业。毕业后，陶伟被分配到空军第4师，凭借自己的战斗编号，成为一名正式的空军士兵。巧合的是，陶炜派到部队的是李汉的部队，陶炜是类似追星的成功心情，这给了他更多的斗志。
1953年，不到100个小时的飞行时间，19岁的陶伟作为空军第4师"一队"参战，年轻的陶伟非常兴奋和自豪。
这次任务，我们只有八架飞机出战，因为陶伟驾驶的飞机经过多次翻新，低空推力，很快就被甩在了后面，很显然，他被甩在了后面。
陶伟，第一位在大森林执行任务的年轻战士，并没有惊慌失措，而是沿着指定的路线不紧不慢地飞翔。
这时前方有四个小黑点，陶薇的心里立刻提到了喉眼，很可能是敌机。随着距离的延长，陶伟看到是四架F-86，这是美国飞机的模型。四架飞机的围攻从后面慢慢接近陶伟，这是美国空军常用的战术：包围倒下的飞机进行歼灭。
一般来说，当飞行员发现敌机时，他会调整手柄和头部的位置以调整飞机的形状，从而向敌机发出"我找到了你"的信号。但陶薇作为新手，做不到，所以他决定把它考虑进去。
四架美国飞机没想到会是一个令人头晕目眩的绿色前线，不像平常一样。他们看到陶伟的飞机没有任何反应，以为他没有发现敌机落后，所以行动比较快，决定赶紧决定。
陶伟保持速度不变，飞机飞得很平稳，他一直密切关注着身后的敌机。在战术研讨会上，这位资深飞行员介绍了战斗经验，并表示，反击时，时机很重要，掌握反击时机的成功率只有一半。
此时敌机离他很远，敌机可以从内部追赶发动攻击。
大约一分钟后，陶伟向左拉动手柄，飞机立即向左旋转，敌机后方立即加速出现。陶伟抓住机会，从右侧回转，经过战术调整，陶伟驾驶的飞机跃出擂台。
然后他加速靠近敌机，在600米左右发动攻击，连续三炮火，直接向一架敌机倒向空中，另外三架敌机看到攻击失败，立即逃跑。
整个过程在短短两分钟内完成，陶伟作为新手飞行员，第一次在战场上遇到敌机，他思维灵活，懂得整合，现场学习使用，在一对四的情况下不着急，以惊人的表现击败了美国飞行员的实力，远远高于他。
不能说真的有运气，但更多的还是他稳步发挥的积累和冷静的发挥。
这次中国空军只派出了八架飞机，但大部队的形势却如此严峻，以至于何有真副上尉击落了一架敌机，死亡。
陶伟后来回忆说，副队长对他印象深刻，何有真作为副队长通常负责他们的训练，他严格、细致地训练。在编队训练中，有一个飞行动作，何有真副队长让陶伟训练了很多次。
何有真作为陶威的长机（长机的职责是带领编队执行任务），有一种策略：飞机的高度（飞机在空中编队中跟随长途飞行）一般都低于长机的高度，以便随时观察调整。然而，当长机向长机方向转弯时，机组机来不及控制推杆落差高度，这时总参谋长机要稍微上升到长机的上部高度，从这里观察角度跟随长机动作。
也正是因为这种策略，在这次经历中给了陶伟很大的帮助。
1953年5月7日，陶伟的志愿空军第8编队，在宜昌等地摧毁两架敌机的完美任务，在回家的路上，陶伟和长机被两架敌机偷袭。
关键时刻，平时训练的结果完美展现，陶伟与长机默契，两架飞机同时左转，陶伟的转弯弧线较大，直接向敌机后方迂回。
两架敌机来不及改变速度和航道，正在追赶后面的长机，陶伟正死死地咬住两架敌机的后方。这时四架飞机的速度非常快，很快接近我们的机场，两架敌机立即开火，击落了长飞机。然后被迫减速，试图利用F-86的良好机动性，想让陶伟的飞机冲到自己的飞机前方，自己的羊进入虎口进入敌机的攻击范围。
陶炜的飞机照他们想的做了，直飞过去，陶炜知道他们的企图，推杆迅速拉起，拉到最高位置。
飞机被迫高速上升，然后飞机盘旋365度，转向敌机的左侧，其头部正对着敌机。此时陶威的飞机距离敌机只有120米，在滚动的过程中，陶炜果断地选择了开火，在如此近距离击落敌机。
这场战斗出乎敌人的意料，另一架敌机决定在没有任何攻击的情况下逃跑。
所有这一切都记录在飞机的胶片上，而当时的反击，创造了一个志愿者最接近歼灭敌人的例子。
当时，陶伟的副市长说：这不是空中刺刀吗？陶伟的战斗经历被写成一份报纸回国，在当时长江报上最大的一页，极大地鼓舞了我们人民的精神。
陶炜也是中国后来为歼灭敌人而进行的近战的五大英雄之一。五位英雄，其中四位出现在对美国和朝鲜的战争中。
然后，在1953年5月3日的一次空军任务中，陶伟的部队被派往苏塞地区执行任务。当时，起跑高度超过10000米，与16架敌机展开激烈搏斗，最终取胜。在回家的路上，陶伟和他的长机被美军敌机追赶。
美国军方正在使用F-86，它比他们使用的米格战斗机快几十公里/小时，敌机很快赶上了。
长机决定先向左，再向右方向撞击，使飞机形成"S"形路线，绕过后面的敌机。这种方法听起来很简单，但实际操作非常困难，飞机仪器的操作稍差一点，结果可能完全不同。
因为操作难度大，长机法不成功，敌机追赶长机机构成很大威胁，长机为了保护精灵不得不迅速降低高度。
在这个高度只有陶伟，他被两架敌机包围，当陶炜得知知识派上用场时，他迅速举起推杆，使飞机高度迅速上升，敌机才真正追上来。
但陶伟占据了主动权，敌机的高度已经无法追赶，在这种情况下无法开火，而不再分开将失去主动权，在对峙了几十秒内，两架敌机逃跑了。
但此时陶伟已经远离机场，迷路了，与塔失去了联系，雷达失灵了。此外，很难确定山区的位置。幸运的是，全班同学谈到了"全罗盘"方法的使用。陶伟因最终返回机场而受到称赞。
当时，严凤芝司令员特意来这里讲话，据陶伟回忆，他没有带话说。阎凤芝司令员分析了苏空军的战术方法，包括弹药的使用、小组合作等，还进行了心理指导。这次讲话直接促成了5月17日战役的胜利。在这场战斗中，陶维的部队没有急躁，合理分配弹药，最终歼灭了敌机。
正是陶伟等中国空军飞行员不断学习，谦虚对待事物，不像美军那样嚣张气，在多次作战任务中积累经验，中国空军可以发展得如此之快。
但世界上没有永远获胜的将军，甚至拿破仑在滑铁卢也有一天。
1953年的一天，陶伟奉命起飞，在铁山地区与轰炸地面的美国空军飞机作战。美军一直相信恐吓人民，战争很快就会赢，所以它一直在骚扰人们。中国志愿军不允许这种情况发生，所以这就是任务。
高度已经达到3000米，当陶伟一行人飞到指定地点时，发现地面没有受到攻击，于是在半空中盘旋。
任务是与地面进行实时通信，地面教官急切地要求他们立即向敌机开火，陶伟感觉到不对劲，但为时已晚，敌机猛烈瞄准他们开火。敌机攻击地面后，躲在空中。
陶薇拉推杆来不及，敌机炮弹击中了他飞机的前引擎盖，前挡风玻璃立即炸开，当时玻璃没有今天的高科技，玻璃碎片和贝壳碎片立即到陶伟的大腿、脖子等地方，共二十一人受伤，炮弹被炸开的声音也使他短暂失聪。
当时飞机的速度非常高，强烈的气流进入机舱，吹得陶伟根本睁不开眼睛，具体情况可以参考"中国机长"，但这和电影不一样，因为陶伟此时在战场上，前后都有敌机包围， 在死胡同里。
此时陶伟依靠自己的军事和中国人的强烈信念，他觉得飞机是中国军队的宝贵资产，自己的死并不重要，只要飞机能移动，就必须把飞机飞回去。陶伟忍受了极大的痛苦和困难，调试飞机，飞机回到了我军基地机场。
这一切都是由摄像机记录下来的美军用飞机，在战后美军公开的战争史资料中发现这段视频，可以看到陶伟的飞机在不断的战术上摆动，上下起伏，在拍摄的情况下仍然灵活。
陶伟曾经说过：战场上最重要的一点就是不怕死，不怕血祭，如果怕，稍稍犹豫，就完了;
陶伟的话反映了那个时代中国军人的鲜血，他们心中有家，心中有天下，不畏艰难，敢于挑战。那些与美国作战、协助朝鲜而牺牲的士兵是我们永恒的榜样。
反美援助朝辗是一場保國戰爭，無數熱血的中國兒童在戰場上頭頭、血流遞，陶湁17歲入伍，入伍後，二等榮譽，是中國空軍從弱到強的戰鬥課程的縮影和真實的刻畫。
基辛格曾在他的回忆录中写道，中国人总是受到最勇敢的人的保护。
今天，我们缅怀历史，牢记英雄，是希望"为什么马还活着"的悲惨历史永远不会再发生，让和平的鸽子在世界的每一个角落飞翔。
编者按：
我叫宋晓乐，一个90岁的奶爸爸，一般家庭出身，全职写作5年，靠自媒体写作赚到人生第一桶金子，现在已经1万多个月了，还和多家新媒体公司有过合作。
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