惠州市区金山湖一号桥和二号桥计划今年上半年建成通车。目前，两座大桥已经全面合拢，一号桥正在做桥面附属、桥梁引道及公园人行桥施工。
近日，记者在金山湖一号桥看到，工人们正在进行钢筋网编织的施工。大桥两侧人行桥上焊花闪烁，弧形人行桥已经吊装到位。大桥西侧的空地上，挖掘机和推土机正在清理地表建筑废料，引桥与市政道路衔接施工已经全面展开。
施工方介绍，为使大桥钢板桥面与沥青混凝土能够紧密结合，金山湖一号桥采用STC（超高韧性混凝土）工法。STC层设置在行车道桥面沥青层下面，由超高韧性混凝土（STC）、焊钉、钢筋网组成。150吨钢筋网已安装完成超过60吨，剩余部分将在近几天内完成。
金山湖一号桥项目安全总监 邓子敬：
“
桥面上有269973个钢钉，钢钉打完之后进行钢筋绑扎，然后进行超高韧性混凝土铺装。桥面上的STC（超高韧性混凝土）计划第一次浇筑控制在本月的20号左右，整个桥的STC（超高韧性混凝土）控制在5月底完成。
”
目前全桥已经完成工程总量的85%，如果天气条件允许，所有配套附属设施将在今年5月底完成，计划在6月20日前后进行桥面最后的沥青混凝土铺设，6月底具备全桥通车条件。
金山湖一、二号大桥建成后将成为打通惠城区“五横五纵一环”路网中新的“ 一横”，串联起河南岸麦地片区与金山湖岛内和湖山片区，有效缓解金山湖片区的通行压力，方便市民出行。
来源：惠州广播电视台（记者：李志平），转载请注明。