我们从工信部最新一期的产品申报目录中，获取到比亚迪海豚高功率版车型的申报图。新车将换装最大功率150千瓦的驱动电机，作为参考，在售车型的电机最大功率有70千瓦和130千瓦两种。
外观方面，新车延续在售车型的外观设计，申报图中车身的上半部分为黑色，下半部分为蓝色，提供丰富的轮毂样式供选择，可选装带摄像头的外后视镜，扰流板有三种样式可选。新车的长宽高分别为4150/1770/1570mm，轴距2700mm，车身尺寸与在售的骑士版车型保持一致。
动力方面，新车将搭载一台最大功率150千瓦的驱动电机，搭载的磷酸铁锂电池组依然来自弗迪，设计最高车速为160km/h。
答答点评：比亚迪海豚是海洋车系的首款车型，从2021年8月推出至今，累计销量早已突破60万辆，在海外市场也很受欢迎。比亚迪海豚的空间利用率很高，定位小型车的它内部空间可以媲美B级车。动力较弱、液晶仪表盘尺寸偏小等问题，一直被消费者诟病，并且在终端也没有多大的优惠，价格比较坚挺。新增的高功率版本将搭载更大功率的电机，满足对动力有需求的消费者。但需要注意的是，在搭载同等容量电池组的前提下，高功率版本的续航肯定会缩水，改变的方法就是增大电池组容量，但价格也会水涨船高，对通勤代步的人群来说意义不大。