新能源车型的出现，让众多自主汽车品牌迅速发展，为传统合资汽车品牌带来了极强的压力。因为想要改变逐渐露出的颓势，所以有不少合资汽车品牌已经坐不住了，开始降价促销，拉开了“价格战”。大众汽车虽然是全球知名的汽车品牌，但是也感受到新能源汽车自主品牌所带来的压力，旗下有不少车型都为消费者推出了较大的优惠政策。在2024年4月份的时候，上汽大众途昂推出玄心的出众款“龙”系列车型，官方指导价从24.9万元起，比老款车型的价格下调4.6万元。
不过说实在话，24.9万元依旧是一笔较大的数字，普通消费者的购车预算并没有这么高。好在全国各地经销商处，上汽大众途昂全系车型都有较大的优惠，甚至北京某处经销商，给上汽大众途昂在售车型的报价是从20.5万元到35.5万元，这样一来，消费者可以用20万元出头的价格购买中大型SUV，对普通消费者的吸引力还是挺强的。
因为上汽大众途昂目前的在售车型较多，所以我们单以指导价为24.9万元的途昂 2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版为例（以下简称途昂出众款）的实力表现，来看看这款车型究竟值不值得大家考虑？我们先来说价格，途昂出众款目前的指导价为24.9万元，在我们咨询的北京经销商处，这款车型并没有优惠，不过在金华的一处经销商，可以给这款车型3万元的现金优惠，消费者可以用21.9万元的裸车价购买这款车。
外观设计方面，途昂出众款采用经典的大众家族设计，大家可以感受到较强的熟悉感。这款车型采用了大尺寸的前格栅，格栅与大灯组融合，想成贯穿式设计，看起来潮流气息较强。而在车身侧面，这款车型的腰线非常明显，展现出不错的力量感。它还采用了黑色的外后视镜、轮毂等设计，让消费者感受到运动气息。我个人比较喜欢这款车型的车尾设计，简单的车尾线条看起来比较大气，LED尾灯内部元素辨识度很高，看起来颇具科技气息。
途昂出众款的座舱内部采用了比较简约的设计风格，但是还有较强的家族气息。从我个人的角度来说，这样的设计已经让我有些乏味了，感受不到新鲜感。当然，传统的“T”型中控台比较符合普通消费者的用车习惯，经典的三幅式多功能方向盘也能给人不错的手感。虽然这款车型的中控屏尺寸仅12英寸，显示界面也比较简单，可是主流的导航、语音识别控制、车联网等功能，它全都搭载了，能给消费者比较便捷智能的用车体验。
此外，途昂出众款也通过各种感知硬件支持，为消费者提供了倒车影像、自适应巡航等功能，通过智能配置呵护消费者的出行安全。但是我个人最满意的，是这款车型的空间表现。途昂出众款采用了5052*1989*1773毫米的车身，轴距为2980毫米，空间表现在同级别车型中，处于中上游水平，它采用2+3+2的七座布局，并且每位消费者都能得到相对宽裕的乘坐体验，适合二胎/三胎家庭。
动力系统方面，途昂出众款通过最大功率186Ps、最大扭矩320N·m的2.0T引擎驱动，足以满足普通消费者家庭的用车需求。当然，如果你对车辆动力的需求较高，也可以选择途昂2.0T高功率的版本或者途昂2.5T V6版本车型，其最大功率能够达到299Ps，最大扭矩能达到500N·m，动力输出足够优秀。
综合来说，虽然指导价比旧款车型的入门版降低不少，但是2024款途昂出众款的整体实力还是比较优秀的，尤其是出色的空间表现，能给家庭用户带来不错的用车体验。现在途昂在全国众多经销商处都有较大的优惠，消费者不仅可以用相对实惠的价格得到旧款途昂，也可以用实惠的价格购买2024款途昂“龙”系列车型，这个时间段入手这款车型，还是比较划算的。