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克鲁瑟
各位车长同志们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。此前我为大家展示过一台WG坦克组新制作的英系8级金币重坦克鲁瑟（crusher），WG坦克组宣称它是“当仁不让的肉搏大师”。现在该车有了更加详细的信息，今天我们就一起来看看。
前瞻“克鲁瑟”
坦克具体数据
车库图1
克鲁瑟当前数据如下，数据均为乘员100%熟练度、无配件情况下的：
- 血量：1500
- 发动机功率：800马力
- 重量：72吨
- 功重比：11.11马力/吨
- 前进/倒车极速：24 / -12千米/时
- 车体旋转速度：31.29度/秒
- 火炮旋转速度：36.5度/秒
- 履带地形阻力值：1.05 / 1.25 / 2.21
- 视野范围：390米
- 电台范围：782米
- 车体装甲：230 / 80 / 80
- 炮塔装甲：230 / 100 / 80
车库图2
- 主炮：OQF 55磅 CG炮（108毫米）
- 伤害值：330 / 330 / 430
- 穿深：230 / 260 / 90
- DPM：2647
- 单发装填时间：7.48秒
- 百米精度：.35
- 瞄准时间：2.11秒
- 俯仰角：-10 ° / +20 °
奇特的外观
- 备弹量：50发
- 弹药类型：AP / APCR / HE
- 飞行速度：1010 / 1180 / 1010
- 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
- 炮塔旋转时的扩圈系数：0.10
- 车辆移动时的扩圈系数：0.15
- 车辆旋转时的扩圈系数：0.15
- 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：3.82 / 0.8%
- 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：1.94 / 0.41%
闲聊时间
“克鲁瑟”的模型
这个“克鲁瑟”，原名叫crusher，该车刚曝光的时候我将其称为“粉碎机”，这也就是该车名字的意译之一。国服将其译为“克鲁瑟”，为了方便大家理解，本文乃至以后也都采用该翻译，类似“福煦/福熙”。克鲁瑟这台车还真不是WG坦克组捏造的，而是1950年左右英国坦克技术学院研发的重型坦克，预定搭载183炮，打算一炮秒杀IS-3。坦克的设计基于传统丘吉尔系步兵坦克，沿用了丘吉尔/A43的行走系统，但炮塔后置。也就是说WG做出来的这个克鲁瑟经过了很多魔改不说，还把车头给整反了，但没准也是故意而为之。
游戏里换了个魔改的55磅炮
WG坦克组没有选择还原克鲁瑟的历史设计（其实做成10级车不也挺好的吗），而是选择魔改一番，加了个55磅炮改成8金重坦。设计定位也非常简单粗暴：高射速近战重甲肉搏车。这样的车在英系里也不少···比如我们熟悉的土龟Mk.I就能算上，那这个克鲁瑟说是土龟Mk.I长了个脑袋也没问题。这样的坦克玩起来也确实没什么需要注意的要点，就是开局往肉搏位置走，在自己被敌人干翻之前，尽可能的多打伤害就可以了。发挥下限不低，对新老玩家还都挺友好的。55磅炮的银币弹也不算贵，所以打钱能力是有保证的。
防御力不好说
目前克鲁瑟的装甲模型已经出来了，坦克的血量也被加到1500。坦克的炮塔很圆润，正面防御力很不错，硕大的炮盾也有280毫米厚，也就是头顶上的几个舱盖有点问题。车体就更加圆润了，正面是230毫米，不太适合摆角度，因为无论怎么摆都有弱势区。卡个掩体或者卖头效果不错。那两个类似狮身人面像脚部的履带模块，没有装甲模型但是有实体，在墙角应该能骗到一些炮弹。坦克的机动就非常的差了，可以预见克鲁瑟开起来可能和E-100的手感差不了太多，是个慢吞吞的大家伙。正因如此，它也就适合往城镇里一钻，看见谁就打谁，非常的简单粗暴。
外形真的很奇怪
这台车的定位是比较传统的，上手门槛很低，发挥上限···也不能太要求。坦克性能没问题，打钱工作也能很好的完成，所以我还是挺认可这台车的。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2024年5月13日WG测试数据方案做出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
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