嫦娥六号已经在环绕月球运行了，距离着陆采样还有一段时间，着陆器和上升器组合体要等到6月1日才会与轨道器分离。嫦娥六号离采样还早，不料却再次引发了一场关于美国阿波罗登月是不是造假的讨论。
质疑美国登月造假已经不是新鲜事了，但这次怀疑论者又找到了两个新证据，第一个便是嫦娥六号发射直播时，央视请来的探月工程三期副总师裴照明说了一句话：“没找到那个阿波罗盆地的那个……”。
这话应该中裴总在对话间隙跟旁边的人说的，具体意图不明，但却被大量网友解读为“嫦娥六号没找到阿波罗登月的那个盆地”，并被广为传扬，一时间断定美国登月为假的文章和评论大量出现，令人大开眼界。
按照造假论者的理解，裴副总师的意思是我们的探测器就没发现阿波罗飞船的登月着陆点（那个盆地），如果这事是真的，那就是釜底抽薪了呀！美国方面以前确实拿出过很多的视频和图片，土星五号火箭的实物也能看得到，人们只能从中寻找各种与常识和物理规律不符的蛛丝马迹，以证明“登月是在好莱坞摄影棚中拍摄的”。
但这个活真的不好干，很多被认为有BUG的照片，最终一般都能证明其合理性，并凸显出质疑者的物理学水平不高。
现在好了，裴副总师的权威性肯定没有问题，他都说没找到阿波罗的登陆点，那还用解释个啥呢？美国载人登月肯定就是假的了嘛！然而裴副总师本人如果知道了这个神奇的结论，恐怕会哭笑不得，因为这不可能是裴总的本意。这个让人匪夷所思的事情，最关键的点就是“阿波罗盆地”到底在哪里，它和阿波罗登月是个什么关系？
支持造假的人想当然的认为：阿波罗盆地就是阿波罗登月的那个盆地。这个结论其实错了十万八千里，二者实际上一丁点儿的关系也没有。阿波罗盆地是月球背面的一个陨石坑，直径达482公里。它的特别之处在于是个“盆地中的盆地”，而阿波罗盆地所在的那个大盆地，正是嫦娥六号将要着陆，以及嫦娥四号已经着陆的“南极-艾特肯”盆地。
南极-艾特肯盆地也是一个陨石坑，而且是太阳系内最大的陨石坑，直径接近2500公里，深度达到了12公里以上，比马里亚纳海沟还深。它的面积达到了490万平方公里，相当于大陆领土面积的一半。这么大的陨石坑，肯定是一颗相当大的小行星撞出来的，这颗小行星凭借巨大的动能直接穿透了月壳，进入了月球内部，并将月幔内的深层物质翻到了表面，给了我们一探月球内部成分的机会。
这就是我们的嫦娥四号和嫦娥六号都在这里着陆的原因，不仅是因为盆地内部比较平坦，更是由于这里保存着月球内部成分的信息。而裴副总师所说的那个阿波罗盆地，就更神奇了。在头一颗小行星撞出了巨大的艾特肯盆地之后，另一颗小一些的小行星又撞了过来，直接砸到了艾特肯盆地的内部边缘处，形成了第二层盆地，也就是阿波罗盆地。
这一颗小行星同样足以击穿月壳岩石层，再次搅动月球内部的物质。因此，这个“盆地中的盆地”有可能保存着更多来自月球内部的物质，如果飞船能在这里着陆，所获得样品研究价值将会相当高。因此网传的嫦娥六号预选着陆区，也覆盖了阿波罗盆地的部分区域。因此这个阿波罗盆地倒真是和嫦娥六号有比较大的关系。
至于美国1969年的阿波罗11号飞船，着陆的位置则根本不是这里，而是在月球正面的“静海”南部。实际上后续的5艘阿波罗飞船都是在月球正面着陆的，因此它们绝不可能与阿波罗盆地搭上关系。静海是月球正面一片比较平坦的地区，是上古时代火山喷发的熔岩流凝固形成的。想想也很正常，作为人类的第一次登月，肯定会选一个最容易着陆的地点，平坦且又位于月球正面的静海，正好能满足这个需求。
说到这里，那些登月造假论者的论调就已经不攻自破了，他们自己理解错了裴副总师的话，还拿这个当成“尚方宝剑”到处宣扬，只能是贻笑大方。关于阿波罗登月是真是假的争论，其实不止在国内有，在国外也有。嫦娥六号发射之后，国外网友也来凑趣，有人表示自己找到了“好莱坞登月”的拍摄地。
只见一个外国人在荒漠里兴奋的大喊：“妈妈你看！我在月球上，而且有氧气……”。这段视频也被国内很多人拿来当成了证据，据此说美国阿波罗登月就是好莱坞拍出来的，只不过不是在摄影棚里，而是在这片非常像月球的地方。放眼一看，这个地方真的挺像月面的，地上的土和石头也很像月壤和月岩，只不过有蓝天和白云，提示还在地球上。
难道这个视频真能说明登月是造假？别急，在阿波罗计划中，确实在地面上做过模拟试验。为了验证宇航员能否在月面上安全活动，以及宇航服、月球车等各类设备的可用性，美国NASA找了不止一个地球上的地点来模拟月球表面的环境，其中之一就是美国亚利桑那州的煤渣湖。
这里与弗拉格斯塔夫相距12英里，在1000年左右之前曾发生过一次火山爆发，导致玄武岩火山灰覆盖了整个地区。恰好阿波罗11号登月地点静海表面就是玄武岩，于是这里就成了阿波罗11号的研究人员和后来执行任务的阿波罗宇航员的模拟基地。为了能更加逼真，还用炸药炸出了一个个陨石坑。
因此，你如果看到有照片显示登月宇航员穿着厚厚的舱外服在地球的蓝天白云下行走，或者一辆月球车在地球的沙漠中奔跑，并不需要感到奇怪，这都是模拟测试和训练必须经历的过程。阿波罗登月是如此，现在美国正在搞的“阿尔忒弥斯”载人登月计划也是如此，大陆的载人登月也不会例外。如果把这一类的照片，或者是酷似月球的环境，当成阿波罗登月造假的依据，是完全讲不通的。
除了这些之外，嫦娥六号的发射还给一些怀疑论者提供了另一项“证据”，即嫦六需要用53天的时间才能完成整个采样返回过程，但50多年前的阿波罗11号，从发射到返回只用了短短8天。于是这些人认为：如果大陆的探月过程是真实的，那就表明去月球的时间不可能那么短，就能说明阿波罗登月是在造假。
关于这个观点，也很容易驳斥，因为嫦娥六号要去的地方和要干的事，与阿波罗飞船完全不同，根本不能直接比较。阿波罗登月飞船的指令舱（返回舱）、服务舱和登月舱重达46吨，必须使用起飞重量超过3000吨的土星五号巨型火箭，才能将其送入地月转移轨道。
阿波罗飞船这么大是因为要载人，而且只是为了载人，并没有太多的其它科研载荷。飞船在1969年7月16日发射之后，过了3天多就近月制动进入了环月轨道，仅绕月一天，登月舱便与指令/服务舱分离，然后很快就在静海区域着陆了。
美国宇航员在月面上呆的时间也比较短，总共只有十几个小时，其中在舱外仅活动了两个半小时，然后便乘坐上升舱回到了环月轨道，重新与指令舱对接。宇航员进入指令舱，随即返回地球，于7月24日在海上溅落，整个过程历时8天。
与阿波罗11号相比，嫦娥六号的任务要复杂得多，首先是轨道参数和时间窗口不同，这使得嫦六在发射5天后才能进入环月轨道。而最关键的不同在于嫦娥六号是在月球背面着陆的，这里永远背向地球，无法直接与地面站通信，必须依赖鹊桥二号中继星的帮助。
而鹊桥二号的轨道是个大倾角椭圆环月轨道，近月点在月球北半球的高纬度地区，远月点在南半球的高纬度地区，因此只有当鹊桥二号运行在以远月点为中心的部分弧段时，才能为嫦娥六号的着陆服务，这就给着陆时间造成了约束和限制。
另外，嫦娥六号必须在月球上的白天着陆并完成采样，月球自转周期是1个月，月昼和月夜都是14天，因此嫦娥六号要等到着陆区是白天时，才能开始下降着陆，这又形成了时间窗口的巨大限制，导致在着陆前需要绕月20多天，远多于阿波罗飞船。
在着陆之后，为了完成无人采样，嫦娥六号要在月面上待48小时，比阿波罗飞船更长。在样品舱随着上升器返回太空与轨道器对接之后，还要绕月十好几天，才有时间窗口返回地球。除了这些之外，嫦娥六号本身还携带了众多科学载荷，需要释放巴基斯坦的立方星，还得完成很多观测任务，任务时间也会被拉长。
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考虑到嫦娥六号是无人探测器，各种对接操作都要自动完成，也不像阿波罗飞船的人工手动对接那么快。
这些因素综合起来，就造成了嫦娥六号总任务时间长达53天的情况，样品舱回到地面就已经到了6月25日了。这是嫦娥六号任务的特殊性导致的，并不能说明阿波罗登月是造假。
事实上，不止一个国家的航天器早就拍到了历次阿波罗任务的遗迹，以上面的照片为例，除了能看到登月舱之外，月球车的车辙也清晰可见，用嫦娥六号的各类信息来证明美国人登月造假，这显得有点儿小家子气了。