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汽车早餐 | 比亚迪或2025年在欧建第二工厂;极氪美国IPO发行价每股21美元;中方回应美拟对中国电动汽车加征关税是错上加错

作者:平庸
汽车早餐 | 比亚迪或2025年在欧建第二工厂;极氪美国IPO发行价每股21美元;中方回应美拟对中国电动汽车加征关税是错上加错
汽车早餐 | 比亚迪或2025年在欧建第二工厂;极氪美国IPO发行价每股21美元;中方回应美拟对中国电动汽车加征关税是错上加错

国内新闻

拜登被曝最快下周宣布针对中国电动汽车等征收新关税,中方:美方错上加错5月10日,外交部发言人林剑回应外媒记者提问时表示,美国上届政府对华加征“301关税”,严重干扰了中美正常的经贸往来,已被世贸组织裁定违反世贸规则。美方不但不纠正错误做法,反而继续将经贸问题政治化,滥用所谓的“301关税”复审程序,要进一步增加关税,这是错上加错。我们敦促美方切实遵守世贸组织规则,取消全部对华加征关税,更不得增加关税。中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。

乘联会:4月新能源车市场零售67.4万辆,同比增长28.3%

5月10日,乘联会数据显示,4月新能源乘用车批发销量达到78.5万辆,同比增长30.0%,环比下降3.7%。4月新能源车市场零售67.4万辆,同比增长28.3%,环比下降5.7%。4月新能源车出口11.5万辆,同比增长26.8%,环比下降4.1%。

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4月汽车经销商库存系数为1.7,库存水平位于警戒线以上5月10日,中国汽车流通协会发布2024年4月份“汽车经销商库存”调查结果:4月份汽车经销商综合库存系数为1.7,环比上升9.0%,同比上升12.6%,库存水平位于警戒线以上,经销商库存压力上升。

深圳市发布氢能产业创新发展行动计划(2024-2025年)5月10日消息,深圳市氢能产业创新发展行动计划(2024-2025年)已获市政府同意并印发实施。该计划提出,到2025年,深圳市氢能产业规模将壮大,创新能力提升,关键零部件和装备技术达到国内领先水平,形成一批技术领先、具备国际竞争力的创新型企业。计划还包括建设加氢站、创新载体,推动市场化示范推广燃料电池车辆,以及制修订氢能领域国际国内标准等。

浙江消费品以旧换新奖补政策采取省市县三级财政同向发力5月10日消息,浙江消费品以旧换新奖补政策采取省市县三级财政同向发力,包含汽车、家电等多领域。据介绍,对消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,购买新车给予一次性补贴。在此基础上,将汽车补贴范围扩面至国四及以上标准的车辆,该项政策可叠加享受各地汽车购置补贴。同时,联合省内回收拆解资质企业开展网上收车、免费拖车等服务,鼓励支持扩大二手车出口。

南京:到2027年新增公共充电桩5000个南京市人民政府日前印发《南京市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到,加快交通运输设备转型。推动老旧营运柴油货车淘汰更新。新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2027年,城市公交新能源比例力争达到95%。加快推动新能源汽车换电模式应用试点。到2027年,新增公共充电桩5000个。国际新闻

纯电需求疲软,福特重新考虑到2030年在欧停售燃油车计划

福特汽车日前表示,公司正重新考虑到2030年在欧洲停售燃油车的计划。“由于电动汽车在欧洲的普及速度放缓,我们认为,在2030年之后仍需为客户提供内燃机和混合动力汽车选择。公司正密切关注这一情况,将根据需要做出调整。”福特称。

英国石油寻求收购特斯拉超充站点5月10日消息,英国石油公司的电动汽车充电部门正在积极寻求收购特斯拉的超充站点,包括接收这些站点的员工,以扩大自己的充电网络。报道称,英国石油公司计划到2030年投资10亿美元,在美国各地安装3000多个充电点。

吉利汽车:极氪美国IPO发行价为每股21美元5月10日,吉利汽车发布公告,极氪美国存托股票初步发售价定为每股21美元,且美国存托股票于2024年5月10日(纽约时间)开始在纽约证券交易所买卖。

本田2023财年营业利润创历史新高5月10日,本田发布财报称,受日元贬值和汽车销售强劲的推动,2023财年(2023年4月-2024年3月),该公司营业利润创历史新高,达到13819亿日元(约合人民币642亿元),同比大涨77%,营业利润率则为6.8%。企业新闻

比亚迪考虑2025年在欧洲建立第二家工厂据路透社报道,比亚迪欧洲区董事总经理Michael Shu于5月9日在英国《金融时报》举办的未来汽车大会上表示,该公司将考虑于2025年在欧洲建立第二家组装厂。数日前,法国刚刚表示欢迎比亚迪在当地建厂。

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华为官网余承东职务调整,将精力放到汽车业务5月10日,华为官网更新管理层信息,截至目前,余承东担任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。此外,余承东的微博简介也进行了更新,现为华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长,由终端BG CEO变更为终端BG董事长。

长城汽车魏建军:未来三年竞争强度不会减小,今年海外销量挑战50万辆5月10日,长城汽车董事长魏建军在公司年度股东大会上表示,2023年行业层面电动汽车市场亏损面扩大,并预计2024-2026年市场竞争强度不会减小。魏建军还表示,今年长城汽车海外销量要挑战50万辆。

创维汽车与沙特KAG集团签署百亿元战略合作协议创维汽车日前发布消息称,沙特KAG集团与创维汽车进行了10年战略合作洽谈并签署合同。此次KAG集团与创维汽车签署的10年战略将分为两个阶段,第一阶段的前五年合作业务规划100亿元人民币,第二阶段的五年合作将视第一阶段情况进一步开展。同时,KAG集团与创维汽车包含乘用车、超充站、智慧生活在内等全系新能源产品达成合作,合作中包含KAG集团即将成为创维汽车在沙特阿拉伯的独家合作伙伴。

奇瑞获批博士后独立招收资格近日,奇瑞汽车股份有限公司博士后科研工作站正式获得全国博士后管委会办公室批准,成为安徽省首家企业取得独立招收博士后研究人员资格的博士后工作站。

广汽能源科技(湖南)有限公司成立,计划3年内建成充电场站300座近日,广汽能源科技(湖南)有限公司注册成立,标志着广汽集团继广汽埃安第三工厂项目落户长沙后,进一步加强在湘的战略布局。未来,广汽能源科技(湖南)有限公司将聚焦长沙,辐射湖南,配合广汽埃安第三工厂,加大规模,加大布局,打造能源“第二主场”,计划在3年内建成充电场站300座。◆ 隐藏式门把手背后:车企的考量与消费者的争议◆ 特斯拉全球大裁员,中美成重灾区

文:张冬梅 编辑/版式:赵方婷

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