我的老铁们，自主品牌的崛起之路注定荆棘满途，但凭借顽强的斗志和不懈的努力，国产车一次次突破重围，给我们带来了一个又一个惊喜。
今天，清晨就给大家带来一位久违的老朋友——广汽传祺GS4 MAX。
作为百万级的”卷王”，它携众多升级而来，上市就打折，简直是”装逼利器”和”买菜车”的完美结合！
先来看看外观，GS4 MAX可以说是”支棱起来”了。
大尺寸的多边形进气格栅格外霸气，熏黑饰条的点缀更添几分精致。
双腰线和轮眉的设计则让它多了几分硬汉气质，完全就是一头蓄势待发的猛兽。
狭长的大灯与贯穿式尾灯遥相呼应，点亮的那一刻，简直帅出天际！
内饰设计简洁而不失档次，14.6英寸的中控大屏”支棱起来” 够用，所有功能一应俱全。
ADiGO车载智能系统、双区域语音唤醒等等，智能科技满满当当。
再瞧瞧车内的软包和撞色搭配，这质感，绝对能跟BBA叫板。
独特的车门把手设计，也彰显出了不凡品位。
空间表现更是GS4 MAX的拿手好戏！
4685mm的车长和2750mm的轴距，比第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS都要来得更加宽敞，后排空间那是相当的”壕无人性”。
平整的地板更是锦上添花，妥妥的”床车”既视感！
动力方面，1.5T发动机177马力和270牛·米扭矩在这个级别完全够用，7挡湿式双离合变速箱换挡也比较平顺。
百公里6.8L的油耗表现更是一大惊喜，不会成为油钱的”提款机”。
当然，小编更期待未来能有2.0T的高功率版本，那才叫真正的”驾驶玩具”！
主动安全部分，小编必须夸一夸，全系标配8个安全气囊，这在同级车中可以说是顶呱呱的存在了。
再加上智能语音控制、流媒体后视镜等配置，简直是将性价比诠释到了极致！
当然，任何车都不可能十全十美。
材质用料还有待提升，内饰的塑料感略强；底盘调校偏向舒适，操控乐趣一般；主被动安全配置虽然丰富 但缺少L2级别智能驾驶辅助。
但瑕不掩瑜，瞅瞅这个价格——全系优惠后10万出头就能拿下，还有什么可挑剔的呢？
来来来，给老铁们划一下重点：当下注重性价比又不想将就的潜在购车者，GS4 MAX绝对是你们的”心头好”！
它集颜值、空间、动力、科技、安全于一身，既可以装逼，又能扛起买菜重任，还不会成为油老虎，简直就是”花小钱办大事”的典范。
这样一台全能选手，你心动了吗？
相比昔日的百万”卷王”，今天的GS4 MAX无疑更具竞争力。
面对BBA的步步紧逼，自主品牌正以更”折腾”的姿态回应。
经过数十年的快速发展，国产车已经从当年的”廉价货”华丽蜕变为”智造者”，无惧任何对手。
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