自从汽车普及自动挡开始，摩托车自动挡化发展也越来越快了，本田的DCT和E-Clutch电子离合、钱江的闪300自动挡、赛科龙的AQS技术还有春风都紧跟潮流。前几天，宝马也发布了自己的摩托车自动挡技术—ASA自动挡变速箱。
秉承着让骑行变得更简单、更舒适的理念，宝马的ASA自动变速箱以手动变速箱为基础，使用两个执行器来自动化六速变速箱和离合器，完全不需要操作离合器杆就能实现自动换挡，当然也可以切换手动换挡模式，保留了传统摩托车的一部分骑行乐趣。
共有D/M两个模式，可以通过左侧车把按键底部的按钮实现切换，选择D模式时，ASA系统将会根据发动机的动力模式、发动机转速、油门位置等来自动决定换挡时机，M模式下，可以进行手动换挡，但当转速低于特定档位的最低速度阈值，变速箱将自动降档以防止熄火，可以说是相当人性化的设计。
宝马的ASA技术大概率会装载到25款的GS1300 ADV或者M1300GS上，仅2.1KG的重量也不会对车辆造成什么影响，既让骑行变得更加舒适、便捷，还能让ADV车主们更好的欣赏旅途风光。果然还是那句话，科技改变生活啊。