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5月16日，甬舟铁路金塘海底隧道正式开启盾构掘进。“甬舟号”“定海号”两台超大直径盾构机分别从宁波侧和舟山侧同时转动刀盘，开启世界最长海底高铁隧道的掘进施工。
金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于宁波与舟山之间金塘水道下方，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里。两台盾构机将在海中穿越多种复杂地层后，实现精准对接。
修建世界最长的海底隧道，会有哪些难题？盾构机如何应对海底的复杂挑战？现场深镜头记者实地探访，见证国产盾构机在海底的“双向奔赴”！
监制 | 耿志民
制片人 | 张鹏军
编导 | 王帅天
摄像 | 刘硕
剪辑 | 郑志化
协拍 | 范少文 黄文辉 吴维
统筹 | 胡清 刘福昌 徐云华
制片 | 杨波 金伊结 刘霄 遇剑
鸣谢 | 中铁十四局 中铁十一局 铁建重工
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责任编辑：刘波