此刻，2024北京国际车展正在如火如荼的进行中。作为全球汽车市场的顶级车展，北京车展不仅是国内外汽车企业展示新产品的秀场，更被当作各大车企宣示发展战略、提升品牌形象的绝佳平台。
本次车展各大车企在新车布局方面，大有你追我赶竞争之势。但在表面亮眼的表象背后，如今消费市场实际上面临诸多用车痛点，比如补能、技术、车辆保值率过低等现实问题，甚至是贯穿全生命用车周期的使用痛点。
在此背景下，以广汽传祺为代表的自主品牌拥抱电动智能化时代，以“新技术+新产品+新服务”，为消费者提供绿色出行新体验，创造更美好的汽车生活，加速向新能源科技公司高质量转型。
自研+合作双线发力
目前，大陆车市竞争愈发激烈。对于汽车企业而言，如果想在激烈的市场竞争中脱颖而出，车企必须依靠产品力来说话。而近年来发展迅猛的自主品牌，则是产品力提升换来市场的代表。
众所周知，早期，由于产品阵容单一、核心技术严重缺失，自主品牌往往只能依靠价格优势吸引消费市场关注，这也给自主品牌贴上了“产品不行只能价格来凑”的标签。
此后，自主品牌借助“新四化”转型契机，正式开启了全新的发展篇章。得益于在电动化领域的提前布局，自主品牌产品力大幅提升，尤其在动力电池、智能网联技术以及自动驾驶领域实现对合资品牌的赶超，现已在汽车市场中牢牢占有主导地位。
其中，广汽传祺便是自主品牌向上发展的代表。在技术开发上，广汽传祺自创始初期就已开始坚持自主研发，十几年搭建了庞大且成熟的技术体系，并且还在不断稳步进行迭代升级。就在2024年北京车展前夕，传祺智电科技i-GTEC2.0正式发布，并且从2025年起，这一技术将在广汽传祺新能源车型上陆续搭载。
i-GTEC最早于去年的广州车展上正式发布，而仅时隔几个月后，传祺新能源迅速将传祺智电科技i-GTEC升级至2.0，技术包括智能预瞄多腔空悬、乾坤调头、智能预泄压、底盘智能医生、全新夸克电驱、全固态动力电池以及GARCIA无图纯视觉智能驾驶，在底盘、三电、智能、技术平台四大核心科技上全面跃迁，将智电科技的技术水准拔向新高，以传祺智电科技i-GTEC2.0为核心，广汽传祺已完成下一代新能源和智能化的技术储备。
长期以来，广汽传祺的底盘质感堪称同级标杆。此次升级的钜星智控底盘在扎实的调教基础上加入了多项新技术。其中，智能预瞄多腔空悬技术可提前识别前方碎石坑洼、积水路面，快速抬升底盘通过；并且可以远程遥控，升高车辆底盘。在紧急情况下，智能预泄压技术可以智能泄压，做到急刹车也能让车内咖啡滴水不漏的极致体验；而底盘智能医生，则可以及时发现底盘异常，轻松掌握底盘健康，告别弯腰检查。
值得一提的是，全新升级后的钜星智控底盘，还具备乾坤掉头功能，“窄巷掉头一把过，狭路相逢更从容”，带来媲美高级轿跑的质感。
此外，在三电技术领域，传祺新能源将带来基于六合一碳纤维转子电机的夸克电驱，更轻量紧凑，性能更高，配合世界领先的热效率突破46%的混动专用发动机，超低能耗，超强动力，领先竞品一代。电池上，未来将全新升级广汽全固态电池，能量密度比传统液态电池提升50%以上，同时更抗造、更耐热，彻底解决了热失控难题。
在智能技术升级方面，ADiGO智驾互联生态系统将进一步进化，带来GARCIA无图纯视觉智驾功能。它具备远超行业的精准理解复杂交通道路、超强的交通信号识别以及处理复杂多变场景三大超能力，让出行更加无忧。
除了技术自研，广汽传祺也选择了共荣共生的开放合作模式，在智能化方面选择“两条腿走路”，积极扩大朋友圈，广汽传祺与华为强强联手的“传祺华为联合创新计划”就是最明显的表现。
依托广汽传祺的世界水准智造实力和品控水平，其将率先采用华为最新发布的乾崑智能汽车解决方案，将i-GTEC 2.0与华为乾崑智驾系统ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等领先科技相结合，以全新的AI底盘、双驱智驾等黑科技，打造出世界水准的全新旗舰车型。
值得一提的是，广汽传祺也成为首个在轿车、SUV、MPV全领域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌。
做行业服务难题的破局者
在竞争日趋白热化的车市中，汽车企业面临前所未有的竞争压力。受此因素影响，车企“重产品不重服务”的现象屡被消费者诟病，“拿着旧地图，永远找不到新大陆”，广汽传祺决心做行业的破局者。在此次北京车展上，广汽传祺重磅发布全周期、全场景的无忧解决方案“EV+”。
针对新能源补能不便的痛点，目前广汽传祺在全国已建成3万个能源站点、40万个补能终端，覆盖全国所有省市自治区，能够让用户随时随地想充就充，实现补能0焦虑。
而在保值率方面，凭借领先制造和“智造”能力，2023年广汽传祺的保值率，以三年64.28%的保值率成功登顶《2023年度中国汽车保值率报告》，再度擦亮广汽传祺高品质的金字招牌。
至于在服务方面，依托“厂-店-客”金三角模式，广汽传祺以用户为中心，推出7X24小时陪伴式订车及售后服务、免费上门取送车服务，更加便捷、更有温度。并且订车后，用户将享受3人以上团队的专属服务，可一键直连厂家，承诺10秒快速响应，2小时内解决问题，让用户更省时、更省心。
可以预见，EV+无忧解决方案将破解当前新能源市场“头痛医头，脚痛医脚”的用车疑难，给消费者带来超越一般电车的用车体验。
优化产品阵容填补市场空白
为了加速向新能源科技型企业迈进，作为中国MPV专家，广汽传祺除了从技术、服务等方面力争做到最好，同时在产品方面持续“上新”。
众所周知，广汽传祺在MPV领域不仅有着丰富的产品体系，更打造了多个爆款车型。此前，国内高端MPV市场一直被美系、日系、德系等主流合资品牌所垄断。直到2017年12月，传祺M8的上市首次打破了合资MPV占据主导的局面。
如今，广汽传祺拥有国内最完善的MPV产品体系，从15万级家用MPV王者传祺M6 PRO，到高端豪华的传祺M8领秀、大师、宗师，再到新能源领域的传祺新能源E9和传祺新能源E8，覆盖了从入门到高端、从舒适到奢华、从燃油到新能源的全方位需求，收获超56万MPV车主用户青睐，从追赶到超越，广汽传祺一路突围，终成行业的领先者。
当然，广汽传祺还在不断织密产品体系，填补更多市场空白。就在2024北京车展上，承接“EV+”解决方案，广汽传祺带来了传祺新能源E9科技关爱版。这款车搭载了全球首创的可分离关爱座椅，座椅充满一次电可续航26公里，让更多行动不便的人，也能说走就走、想去就去。
此外，与德国高端汽车定制品牌联合打造的传祺新能源E9四座高定版也在2024北京车展正式预售发布。新车将中国传统的“龙”元素融入外观和内饰的设计中，匠心定制的高奢环抱座舱完美结合了东西方的精致工艺与设计理念，可满足高端商务人士更豪华、更私密、更舒适、更安全的个性化出行需求。
“全能”家用头号MPV——传祺M6 MAX也亮相本次车展，此次焕新升级的传祺M6 MAX，不仅在外观设计上焕然一新，更在科技配置等方面实现突破，为消费者带来了更加舒适、智能的出行新体验，开启家用MPV新篇章。
得益于华为技术的加持，通过搭载华为HiCar系统，让传祺M6 MAX实现了手机与车机的无缝连接，让驾乘人员能够享受到更加便捷的智能出行体验。与此同时，该车还升级了360度全景影像、电动尾门等多项配置。
除了MPV，在此次广汽传祺的展台上，上市不久的10万级家用SUV，也体现了广汽传祺对打造一款“国民级家用车”的严谨用心态度，它就是传祺GS4 MAX，从大多数家庭的真实需求出发，实用好用又经济，A+级高舒适空间、全系标配ADiGO智能座舱与ADiGO智驾辅助系统、搭载1.5T+7WDCT黄金动力，再加上同级唯一的8安全气囊配置，让用户的每一分钱都花得物有所值。
毕竟，在产业链成熟的当下，造一款配置丰富的豪华车门槛没那么高，反而造一款价格亲民，却面面俱到的10万级SUV，不仅展现了广汽传祺造车技术的娴熟，更是对广大消费者需求的精准把握。
总结
回顾广汽传祺的发展进程，无论是从燃油、混动、纯电到氢燃料的丰富动力技术路线，还是从轿车、SUV，到MPV的齐全车型品类，亦或是从自主研发和开放合作两条腿走路的发展战略，广汽传祺用心造车、贴心服务的初心始终未变，这样的广汽传祺代表的正是中国汽车产业的中坚力量，以一款款出色的产品，不断助推自主品牌向上发展。【iDailycar】