雷军直播回应着装争议 透露小米汽车销量超预期
雷军近期在直播中回应了外界对他着装模仿马斯克和乔布斯的指责。他表示自己并没有刻意模仿，只是不小心＂撞衫＂而已。雷军解释说，男士西装的颜色选择有限，很容易与他人撞款。他还称赞马斯克是伟大的企业家，特斯拉是划时代的公司，但自己与马斯克所做的事情不太一样，不好相比。
除了回应着装争议，雷军还在直播中透露了小米汽车SU7的销量火爆情况。他表示SU7的销量比预期高出3到5倍，合作伙伴给力让产能提速很快。雷军称自己＂提心吊胆＂，担心供应链跟不上如此火爆的订单。
尽管小米汽车取得开门红，但雷军认为现在评论是否真正成功还为时尚早。他重申，小米汽车的目标是通过15到20年的努力，最终成为全球前五大车企。对于造车艰难程度，雷军也坦言比自己想象中还要困难和累人。
雷军多次强调，小米汽车是他人生中最后一次创业，全力以赴把它做好是自己的决心。他还透露，为了造好车，小米汽车高管团队已拿到赛道驾驶证，多次亲自测试小米汽车的性能表现。
小米汽车SU7火爆销售 雷军直播营销引领新趋势
小米汽车SU7自3月上市以来，订单就一直维持在火爆状态。雷军在直播中透露，SU7的实际销量比预期高出3到5倍。这种火爆程度让雷军＂提心吊胆＂，生怕供应链跟不上。
为了加快产能释放，小米汽车与合作伙伴通力合作，短时间内就将产能提升了一倍还多。不过即便如此，SU7的订单依然排到了今年年底。
面对SU7的热销，雷军认为小米汽车阶段算是成功了。但他也明确表示，现在评论小米汽车整体是否真正成功还为时尚早。小米汽车的目标是通过15到20年的坚持不懈努力，最终成为全球前五大车企。
对于造车的艰难程度，雷军坦言比自己之前想象的还要困难和累人得多。不过他也充满信心，强调小米汽车是自己人生中最后一次创业，一定会全力以赴把它做好。
为了亲自体验小米汽车的性能，雷军透露小米汽车高管团队已拿到赛道驾驶证，多次亲自测试小米汽车在赛道上的表现。他们希望通过亲身体验，更好地把控产品质量。
除了雷军，其他车企高管也纷纷效仿，在直播平台上营销自家产品。进入2024年，汽车行业不仅在卷价格、卷技术，还开始卷流量。
小米汽车面临多重挑战 雷军坚持不放弃
尽管小米汽车SU7取得了开门红，但它未来的发展道路并不平坦，面临着诸多挑战。
供应链方面的压力。虽然小米汽车已与合作伙伴通力合作，将产能提升了一倍还多，但SU7的订单量依然超出了预期，排到了今年年底。如何进一步扩大产能、缩短交付周期，将是小米汽车需要解决的当务之急。
产品质量的把控。雷军透露，小米汽车高管团队已拿到赛道驾驶证，多次亲自测试车辆性能，希望通过亲身体验更好地掌控质量。但真正交付到消费者手中后，如何保证每一辆车的品质都能达标，仍是一大考验。
是持的研发投入。造车绝非一蹴而就，小米汽车要想最终成为全球前五大车企，必须在未来15到20年内持投入巨资，不断推陈出新。这对小米公司的资金实力将是一大考验。
除了上述挑战，小米汽车还面临着激烈的市场竞争。新能源汽车领域早已是一片红海，特斯拉、蔚来、理想等老牌车企已占据一席之地。小米汽车如何在这片红海中杀出重围，仍有待时间检验。
面对重重挑战，雷军依然坚定信心。他多次强调，小米汽车是自己人生中最后一次创业，一定会全力以赴把它做好。雷军表示，虽然造车比预想的更加艰难，但他决不会半途而废。