4月17日，随着顶管区间左线第69环管节顶推完成，凤凰大道快速化改造项目三车道超大断面矩形顶管隧道成功攻克技术难题，顺利下穿莞佛高速高架桥。
同时，10kV蕉门F4金茂甲线线路也成功送电，凤凰大道快速化改造项目（平交路口段）管线迁改工程圆满完成。
成功下穿
顶管隧道下穿莞佛高速高架桥
小南从南沙区建设中心了解到，凤凰大道快速化改造项目丰泽路—黄阁南路隧道顶管段下穿黄阁南路及莞佛高速高架桥，顶管段长约151.5米，顶管断面为14.8米*9.426米，为华南地区目前最大矩形顶管断面。
此次顶管隧道成功下穿莞佛高速高架桥，填补了国内超大断面顶管下穿重大结构物的技术空白，不仅为后续顶管施工提供了可借鉴的宝贵经验，更为确保全线贯通重要节点打下了坚实的基础。
成功送电
历时一个月顺利完成管线迁改
凤凰大道快速化改造工程（平交路口段）涉及蕉门变电站110千伏输电线路、10千伏配电线路以及其他各类管线，面临着迁改工期紧、管线错综复杂、施工难度大、车流量密集等一系列困难。
2024年2月份，南沙供电局与南电公司按照投产节点拟定了迁改施工计划排班表。2月底，南电公司正式进场开展土建施工。
3月28日，随着蕉门F4金茂甲线的成功送电，凤凰大道快速化改造（平交路口段）迁改工程圆满完成。
“本期迁改工程历时一个月，完成迁改线路25回，涉及电缆31条，新敷设电缆长度约13892米，累计出动工作人员650人次。”南沙供电局黄阁供电所负责人表示，本期迁改工程的圆满完成，标志着凤凰大道快速化改造项目取得了新阶段的突破。
△凤凰大道快速化改造工程效果图
凤凰大道快速化改造工程作为连接南沙主城区与深中通道的重要交通要道，全线长度14.87千米，是南沙区重点市政工程项目，计划于2024年6月30日通车。
来源：南沙区融媒体中心