【军武次位面】作者：路芷
美国空军在近日正式确定 F35A战斗机的25毫米机炮终于达到了能用的级别，也被正式命名为GAU-22/A武器系统。但因为这门机炮F35A却陷入了争论当中，似乎为F35A配备这门没有多大意义的机炮是一种历史的倒退。
▲图片来源：网络
这个问题往深的说那就是隐形战斗机有没有必要配备固定武器，往浅了说那就是F35A战斗机到底能不能达到美国的预期水平？这门机炮安装在F35A的左侧进气道上方，由于F35A是隐形战斗机，所以为了安装这门机炮还设计了可以打开的隐身盖板，进气道上方也出现了明显的隆起结构。F35B和F35C并没有安装固定式的机炮，可以根据实际的情况在机腹携带机炮吊舱，但正常情况下根本没有必要去携带这个吊舱，反而会大大增加战斗机的雷达反射面积。
▲图片来源：网络
之所以说这门25毫米机炮引来了很多争议，主要还是因为它的性能。F35A上这门机炮的原型其实就是A10攻击机身上安装的那门7管30毫米机炮，但由于原型机炮太重太大，导致其他战斗机无法使用。因此通用电气便对机炮进行了修改，先是将炮管减少到了五管，同时还将口径缩减到了25毫米，名为GAU-12，美国目前还没有完全退役的AV8B使用的就是GAU12。为了让F35A也携带这门机炮，通用电气进一步精简，将五管变成了4管，同时其他方面的重点也有所降低，使用的主要弹药是穿甲燃烧弹，因此可以用于攻击地面的装甲车辆。
▲图片来源：网络
尽管加特林机炮拥有较高的射速，但是对于F35A需要执行的任务来说，备弹量更多的单管30毫米机炮可能是比多管机炮更加合适的选择，一是结构更加简单体积更小，二是单发的威力也更大，火力的持续性也更好，实在不行了装两门30毫米炮也够用，很多经典攻击机就是双管炮。要知道F35A虽然安装了一门加特林机炮，但仅仅只能够携带180枚25毫米炮弹，相比之下A10攻击机可以携带多达1174发30毫米炮弹，无论是威力还是火力持续性都是F35完全无法相提并论的。也正因为A10攻击机，让这门4管25毫米机炮看起来特别的鸡肋。看完了整个过程，大家应该都会觉得美国空军的做法完全就是在水多加面面多加水，攻击机的历史地位虽然已经明显降低，但是攻击机的意义依旧非常大，兼职攻击机不可能面面俱到。
▲图片来源：网络
攻击机的最大特征可并不是简单的多管加特林机炮，绝大多数攻击机使用的也是普通的单管双管火炮，攻击机更多的是依靠廉价而且好用的武器系统进行攻击，比如火箭弹、简易制导火箭弹或者是炸弹等等。而美国却忽略了攻击机的主要特征，反而将机炮放在首位，明眼人也都知道为隐身战斗机安装一门备弹量只有180发炮弹的机炮在实战当中所发挥的作用非常小，根本不如增加一些精确制导弹药来的直接。同时为了这门隐身机炮，导致F35A项目出现了延误，这当中所额外花费的资金可是要更多的。真正想要取代A10攻击机的地位，有人驾驶的隐身战斗机更多的是执行精确对地攻击任务，而普通的舔地任务完全可以交给越来越先进的无人机甚至是自杀式的蜂群无人机，高速直升机也是一个好的方向。对于大陆来说，我们可以大幅度的降低这些无人机的成本，还不需要人员亲自上战场。
▲图片来源：网络
美国为F35A强行安装机炮的做法就非常类似于希望坦克状态手尽可能的锻炼身体或者挑选体格更为强壮的人，甚至是短时间内服用违禁药物来增加他们的装载能力，更好的办法其实就是换用无人炮塔以及自动装弹机。这类忽略事物根本特性的事情，在美军当中非常普遍，或许是因为美军当中的很多古典派思维作祟，也有可能还是出在了钱身上，不这么折腾，议员啦军火公司又怎么顺手牵羊呢！
▲图片来源：网络