近日有媒体报道，五菱星光EV即将在4月25日开幕的2024北京车展正式上市。实际上五菱星光 PHEV早在去年12月就已经上市，并凭借着出色的产品力和相对低廉的价格，在今年1月取得月销过万的成绩。可惜的是，五菱星光纯电版却迟迟未来，让不少期待纯电版的消费者苦等已久，好在最终还是等到了。
在外观方面，新车拥有不同于插混版的前脸造型，采用了更具有新能源特点的封闭式中网，头灯组仍然是分体式设计，但日行灯带不再是贯穿式布局，而是有着狭长犀利的样式，远近光灯则隐藏在下方的雾灯区进气道中，并和贯通式下格栅相连，辅以黑色横幅式中网填充，底部还有额外的巨大前唇，显得更有层次感。
车身侧面和插混版类似，流畅的溜背式过渡搭配平直简洁的腰线，勾勒出匀称修长的姿态。而半隐藏式车门把手、低风阻式双色轮毂、镀铬式车窗包边等元素都没有落下，为车辆增添了一分时尚感。尺寸方面，该车的长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800mm，定位为中型轿车。
在车尾部分，尾箱末端有着上翘的尾翼，并有贯穿式尾灯组紧贴在下方，灯组两侧还有额外的蜿蜒回折，有效提升了车辆的辨识度。后杠部分则是大面积的黑色装饰，辅以横幅式纹理和镀铬饰条的点缀，为车辆再度增添一分精致感。
内饰方面，新车配备时下流行的双大尺寸悬浮式液晶屏幕，双幅式多功能方向盘采用平底构造，中岛区域提供旋钮式换挡、无线充电面板等配置，贯穿式空调出风口、层次感丰富的门板装饰也都没有落下，整体有着出色的质感。
动力方面全新标配单电机，但是有最大功率100千瓦和150千瓦两种电机可选。续航方面，该车搭载的是容量为41.9kWh、54.3kWh的磷酸铁锂电池组，对应的续航里程分别为410km、510km。
从该车的定位来看，同级车型有比亚迪海豹EV、深蓝SL03纯电版、荣威D7 EV等车型，考虑到此前星光PHEV相对亲民的定价，星光EV应该也会延续性价比这一优势，您认为五菱星光EV定价多少合适？欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈