近日网传华为将自己L2智能驾驶部分技术专利授权给奥迪、宝马、奔驰等一众外国企业，这释放了一记强有力的信号，那些唱衰华为，唱衰我们新能源战略的声音这下总应该能在角落默默反省下了，只能说这波反转打脸实在是太快了。
在这里咱们抛开消息真假不表，让我们从早先到当下的蛛丝马迹来认真分析一波，在未来是否真的可以看到地表最强“智能辅助驾驶”搭载到一众欧美老牌车企上。
早在2021年4月17日的上海车展上，华为发布了多项技术，并发布了采用该公司最新自动驾驶技术的全新Alpha S系列车型，而在当时的发布会上奥迪也推出了Q5L、A7L、A6 e-Tron三款重磅新车，而在发布会结束的采访中，奥迪中国研发部执行副总裁迈克尔·霍夫曼表示：“未来奥迪可以使用华为的自动驾驶技术”，“华为可能是奥迪的自动驾驶合作伙伴”。由此不难看出私下里，华为和奥迪应该已经经历过多次的技术交流了。
在到近一点的2023年11月，华为在经历被老美制裁的那几年里，曾希望将其合作伙伴关系扩大到境外，以此抵消制裁带来影响。而当时的华为智能汽车解决方案（IAS）业务目标是成为最大的智能电动汽车（EV）软件和组件供应商，在那个时候很多外媒猜测梅赛德斯奔驰和奥迪均已接触过部分专利协议。
在到上周，一则报道标题如下，老美在纽约已经悄悄引入自动驾驶汽车测试许可系统，不知道大家有没有嗅到一些不寻常的味道，很多自媒体 大V曾一度唱衰我们的新能源布局，“人都不跟你玩了，发展的再好有什么用？“不知道下面这篇文章是否可以啪啪打脸？在华为问界系列，小米纷纷发出全新智慧车型，销量一路走高的情况下，难道老美引入自动驾驶测试许可是为了闹着玩？是给测呢？又是测谁呢？
2024开年，奔驰和苹果纷纷宣布放弃新能源电车计划，当时很多国外网友猜测，库克苦苦等待马斯克的超级智能驾驶系统迟迟上不了线，一而再再而三的推迟发布，直至取消。小编前段时间也有发布过相关的文章。
苹果取消造车让无数国外网友破防：快来看看怎么个事儿？
我们不妨大胆猜测一下，从丢出烟雾弹开始，在到网传要搭载华为智能智驾的消息，在到正式开放自动驾驶测试许可，这些事件背后是否早已经有一条清晰明确的故事线？
小时候过年聚餐，大人的餐桌上，觥筹交错，推杯换盏。有家教的大人一般不会让小孩过来打扰大家聊天的兴致，往往酒过三巡，意兴阑珊的时候，端着碗远远看着的小孩才会被大人们允许坐上桌来和大人们一起的聊天玩闹，是小孩不想上桌吗？是因为没有他的位子。
你们猜，谁是那个小孩？