说起北欧豪华品牌，大家想到的会有沃尔沃，该品牌缘起于北欧，如今成为吉利集团旗下的一份子，在国内市场中也有不小的地位，旗下的沃尔沃XC60便是其主销车型。而如今，沃尔沃XC60现金优惠力度已经达到9.4万元，如果是贷款、置换的话，综合优惠力度超过10万元，当然具体经销商不同，优惠力度也有所差异，但总的来说，如今优惠后的沃尔沃XC60起售价格就在30万元上下，那么这款车香不香？
首先从静态来讲，这一代沃尔沃XC60的外观、内饰大体变化不大，前脸给人层次分明的感觉，线条相对柔和，但雷神之锤LED大灯还是给人比较犀利的感觉。车尾则给人规规矩矩的感觉，这一代的沃尔沃XC60摈弃了很多复杂的设计，也采用了隐藏式排气布局，为的就是追求简约，整体给人的感觉确实也是做到了简洁大方。
坐进车内，沃尔沃XC60依旧是延续简洁的设计语言，不过并不是极简风，依旧保留了物理按键和旋钮，同时采用全液晶仪表盘和9英寸中控屏，档把则分为皮质包裹和水晶材质两种。沃尔沃XC60的9英寸中控屏上手没什么难度，不过显示效果、流畅度和UI设计还有待提升。挡把的前方设计了储物空间，可以放置手机，右方则是隐藏式的杯架，双杯架也都采用限位处理，细节上还是值得肯定的。
不少豪华品牌车型国产之后进行了加长车身尺寸和轴距的做法，但沃尔沃XC60并没有这样，其4708毫米的车长和2865毫米的轴距对比奔驰GLC、宝马X3等车型确实逊色不少，不过从体验上来讲，沃尔沃XC60车内的空间也是完全够用的，谈不上大五座，但车内满员的情况下，车内也不会显得太过于压抑。
目前在售的沃尔沃XC60全系均采用2.0T+8AT的动力组合，这款2.0T发动机有着250马力的最大功率，最大扭矩也来到350牛·米，从数据上来看已经可以和同级别主流对手的高功率版本看齐，并且沃尔沃XC60还有48V轻混。不过从实际驾驶体验来看，沃尔沃XC60在动力输出方面的表现并不会让人觉得有激进的感觉，该车的动力输出相对轻柔、平顺，动力储备也是充裕的，需要的时候随时都可以提供给驾驶者应有的动力。沃尔沃XC60的油门设定足够线性，开起来给人比较轻松的感觉，方向盘力度也比较轻，哪怕体量感不小，在城市中驾驶也不会那么疲惫。
沃尔沃XC60的8AT变速箱换挡速度和反应速度不算快，但它比较注重每次升挡和降挡时的平顺性，把舒适性放在首位，和发动机的匹配比较默契。至于操控方面，沃尔沃XC60的转向精度比较高对于车辆行驶轨迹可以准确把握，悬架也比较注重舒适性，对于路面的一些小冲击可以尽可能的化解掉，并且沃尔沃XC60标配了全时四驱系统，这一定程度上可以增加该车的通过性能，但相对油耗也不会太低，我们全程开下来平均表显油耗也是达到了9.6L/100km。
湛蓝点评：
乍一看，可能觉得这一代沃尔沃XC60的几个小改款版本差不太多，确实也没有太大的提升，但该车各方面表现均衡，也没有太过明显的诟病，加上沃尔沃在国内市场中的口碑还是不错的，如今也有了较大力度的优惠，所以我个人觉得在30-40万元之间的燃油SUV市场中，沃尔沃XC60还是有不小的竞争力。