从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制造经验了，也有着非常强大的智能科技和智能生态的积累，相比刚刚起步一穷二白的公司来说，小米造车是顺水推舟的事。
小米作为一个北方车企，把电车续航做好当然是重中之重的！小米SU7的标准版，起步直接干到700km，还是CLTC工况标准，Max版本的CLTC续航更是达到了800km，还是目前国内唯一一个，*搭载101kWh电池达到CLTC800km续航的四驱车型。
划重点：四驱！长续航！目前大部分友商的电车，长续航还都是单电机版本的啊！你敢想象？
而且，MD它充电还很快！充15分钟，能续航510km
以后在北方用电车，还有焦虑吗？
相信雷总！虽然造车投入大，周期长，行业也极度内卷，但小米始终对造车充满了敬畏之心，雷总也非常有信心能把第一款车做好。今天的发布会，会是小米的又一个转折点！
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从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制 
从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制 从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制 从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制 从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制 从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制 从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制 从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制 从14年前，雷总从互联网跨界到做手机，再到今天从做手机跨界到做车，很多人问，能做好吗？其实，小米已经有了14年的大规模制 
