近日铃木发布了2024款GSX-S1000GX Touring旅行版和GSX-S1000GX Sport运动版。GSX的定位是介于GSX-S1000GT与DL1050 V-Strom之间的跨界车型。
搭载水冷四冲程直列四缸发动机，实际排量998.6cc，最大动力约152匹，略高于街车版和运动旅行车版的150匹。
采用双翼樑式的车架、左右不对称式设计的后摇臂，Brembo 配套的前制动系统，大型的数字式仪表板，Showa配套的电子自动控制悬挂系统，独特的浮动骑行控制系统，S.I.R.S电子控制系统（集成了电子控制油门、SDMS-α 可选动力输出模式、STCS 牵引力控制系统，可提供更平稳的、柔和的油门控制的 SRAS 等）。
旅行版和运动版，是以标准版的GSX-S1000GX为基础，标配了部分原厂附件/改装件而成。
旅行版与标准版相比、加装了可加热的握把（具有旋钮式可调节温度功能），中央大脚架等
运动版与标准版相比，加装了Akrapovic阿克拉波维奇的排气；加装了可加热的握把（具有旋钮式可调节温度功能），车头的半透光式低风挡。