在前脸位置傲跑是采用了六边形的进气格栅，内部除了经典的镀铬元素以外，两侧的分体式大灯造型也极具辨识度。前包围下方和左右两侧设有进气口造型设计起来也是比较的霸气，更加符合年轻人的审美。而双色车身则为整个车增添了不少活泼氛围，并且尾灯组采用的同样是LED光源。新潮的内饰配色、8色可调氛围灯、10.25英寸液晶显示屏、10.25英寸空调出风口全触控屏、大面积软质材料的包裹、电子手刹/自动驻车等元素的加入。内饰方面，傲跑同样采用全新的设计，整体看上去较为时尚。同样令人惊叹的是，全新一代傲跑的内饰采用了非对称的设计，这和很多超跑非常类似，也是在向年轻用户靠拢。新的电子档把以及手机无线充电板等实用性配置的加入也提升了车内的科技感。同时，全新一代傲跑还搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统。在舒适与科技配置方面，全新一代傲跑更是不落伍。此车在空间方面还是非常占优势的，同时也是同级别车型中少有的运动感和科技感兼具的车型。而对于身材较高的乘客来说，后排腿部空间有两拳剩余，头部为三指左右。而全新一代傲跑的内部空间同样宽敞又灵活。最重要的是，这台发动机的百公里油耗仅仅5.4升，燃油经济性很高，完胜缤智(海外)。最后，动力方面，全新一代傲跑搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩144牛·米，匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。其次，在动力表现上，虽然两套动力总成，可能很多人都会认为它的驾驶体验并没有本田的1.5T车型出色，但是开起来绝对不会让你觉得动力不够用。全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统。而在安全方面，全系标配ESP车身稳定、HHC上坡辅助、EBA紧急制动辅助等众多安全配置的傲跑也显然更具保障。其中，完备的气囊、胎压检测、上坡辅助、全景天窗、真皮方向盘、座椅加热等配置则是全系标配。此前有人发现，全新一代傲跑的底盘表现也颇具高级韧性，车身在弯道中的支撑表现出色，方向盘的指向性和车尾的跟随姿态都较为精准。在底盘悬架的配置部分，全新傲跑采用了前麦弗逊式独立悬架。这台IVT变速箱在启动时并没有过于突兀的抖动，同时动力响应的积极性也属一流。同级车型中表现比较突出，实际的节油表现应该也不差。这对于注重经济性的消费者来说是一大福音。经济模式下油耗为5.4L，这个经济程度和大多数家用轿车油耗差不多。