国产"奥赛罗"跑车，电机堆出12000海里，下一个未来K50？
超级跑车制造商在世界汽车产业中一直很小，而国内汽车产业起步较晚，但很少有自动驾驶汽车品牌会参与超级跑车的制造。其实很多自主品牌都有一个跑车的梦想，曾经吉利美豹和比亚迪S8等入门级跑车都尝试过，但事实证明，打造跑车并不是一次性的，如果只有跑车的外观，也只能称之为空表，真正性能跑车需要系统的工程支持， 如优良的空气动力学风阻系数、强大的动力系统、精确的高速操控，这些都是需要积累的东西。国产品牌显然不太可能在燃油车领域超越布加迪，但电动汽车可以超越，因为纯电动超车技术的门槛现在更低。
近年来，几款看起来很酷的跑车在中国如雨后春笋般涌现，红旗S9混合动力车在V8发动机上增加了一个额外的电机系统，官员们声称加速度为1.9秒，根据PPT论文参数，这确实可以与布加迪Chiron相媲美。而最近有一款国产超级跑车正式亮相，该车型来自新品牌法诺汽车，是深圳成立的一家新能源汽车公司，首款车型是超跑的，名叫奥赛罗，品牌名称和车型名称都非常受欢迎。
而Fano Othello跑车拥有更强的纸质参数，官方声称前后双电机系统可以达到最大输出功率1350kW，简单转换1835马力，如果不夸耀，这个参数可以完全放在布加迪W16发动机脚下。还有一个重要参数比较夸张，峰值扭矩为12000nm，请注意这里所说的是5位数，即12000Nm级，要知道重型半挂车能达到2400Nm以上是好的，12000Nm已经超过了常规知识。
基于以上两个重要的PPT宣传参数，Farno汽车官方也给出了非常低调的理论加速能力，理论上这款奥赛罗跑车000加速可以达到1.8秒，比红旗S9更快，可以说是目前最高加速度能力的天花板水平，什么布加迪，轩尼诗，帕加尼，在前面这辆Farno Othello国产跑车， 就是龙也得装盘。
我们在深圳街头看到的测试版的车型设计真的很酷，整体风格有点像宝马i8变形版，压平效果真的很到位，因为车的总高度只有1135mm，车身宽度超过两米，两边都是蝴蝶门设计， 汽车的外饰覆盖了一半以上的碳纤维材料，以减轻重量。
不过，开门后会觉得内饰还不成熟，尤其是组装部分的细节稍微便宜一些，这显然不是顶级超限的水平，但该车型还没有给出上市时间计划，预计最早会在2022年与消费者见面， 这样的产品价格很难猜到，如果几千万，很可能成为下一个未来的K50。
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