“一哥”一出手，就知有没有。
在“造车”这方面，吉利真的领先了理想、问界不止一个时代，先别着急反驳，听我说为啥：当理想的增程器还在依靠东安时，问界的三电系统还要依靠华为时，连续多年坐镇“自主一哥”宝座的吉利早已开始了反向输出，譬如将自家的浩瀚架构反哺给smart，再譬如将自家的雷神电动技术外输给雷诺……在吉利面前，理想、问界等新势力充其量就是一个“整合商”而已，因此，当吉利扭头做增程电动时，理想、问界岂能不慌？
吉利星越L雷神Hi·P即将上市，新车正搭载了一套智能增程系统，不过，和理想、问界不同，星越L雷神Hi·P不止提供纯电模式和增程模式，还有插混模式可选，这进一步保证了急加速时用户对性能的迫切需要，并凭借着少了一道“能量转化”的优势，让车辆高速油耗大幅降低。
负责任地说，星越L雷神Hi·P搭载的这套增程式系统，绝对是当前终端市场最先进、最全能的增程式系统。看看新车正式上市后，问界和理想怎么招架吧。
