·中汽协：1-3月汽车整车共进口22.5万辆 同比下降4.4%
5月5日，据中汽协消息，2022年1-3月，汽车整车共进口22.5万辆，同比下降4.4%；整车进口金额139.5亿美元，同比增长9.6%。在汽车主要进口品种中，与上年同期相比，越野车进口量略有增长，轿车和小型客车均呈下降。
·打通堵点加速复工
近日，据媒体报道，多家工厂经过为期一周的压力测试后，实现全线开动，迎来工厂复工复产后首批整车顺利下线。据了解，包括上汽集团旗下整车与零部件公司，以及上海汽车产业链中其他的整车与零部件公司大多都没有“享受”五一假期，而是利用假期加速复工复产，弥补损失的产量。对此，乘联会秘书长崔东树认为，汽车行业应该通过这次疫情反思，加快供应链的调整。
·4月召回37.02万辆汽车，特斯拉“登顶”
近日，根据国家市场监督管理总局发布的消息，4月份共有13个汽车品牌累计发布14起公告，累计召回乘用车370153辆，同比下降22.92%，召回规模较上月增长接近2.2倍。继2月登顶召回榜后，4月，特斯拉再度以142469辆的规模成为月度召回数量之冠。
·问界M5四驱版+赛力斯华为智选SF5价格调整
5月5日，从AITO汽车官方获悉，受上游原材料成本涨价影响，问界M5四驱版车型将上调售价。上调后价格于5月6日起正式生效。其中，四驱性能版涨价1.5万元，四驱旗舰版涨价1.2万元，调整后综合补贴后售价分别为29.48万元、33.18万元；四驱至臻版车型价格不进行调整，5月6日零时前下定的用户不受此次调价影响。
5月5日晚，赛力斯在其APP上发布涨价通知，受汽车上游原材料成本涨价影响，赛力斯华为智选SF5均涨价2万元，由此前的21.68-24.68万元涨至23.68-26.68万元。此次调整将于5月6日零时生效，在5月6日零时之前下定的用户不受此前调整影响。
行车指南：
在哪些情况下应该缩短机油更换时间呢？
“耗损性驾驶”下应缩短机油更换时间
“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
旧发动机应适当缩短机油更换时间
旧发动机，特别是缺乏保养的发动机内部积碳和胶质较多，新机油加入后很容易被污染，引起色变和质变，因此换油周期应适当缩短。
本文由今日汽车综合发布
来源：中国交通广播
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