之前，每当有粉丝问懂哥，“现款红旗H5到底值不值得买？”
懂哥都会回答三个字：「太老了」！
现款红旗H5
确实，现款红旗H5在国内已经上市了很长的一段时间。论平台，是旧的，三大件放在如今看来，表现相当平庸，放在同级别车型中没有什么竞争力可言。论外观内饰，那完完全全就是落伍了红旗家族式设计语言一个世代，看着就是一股浓烈的时代气息。
不过，同样的问题，如果你现在问我，懂哥会告诉你：“可以观望一波全新红旗H5”。
是的，历时多年，红旗终于把H5给换代了。5月3日，一汽红旗旗下全新红旗H5实车在互联网上曝光。按照此前规划，预计新车将在6月份上市，售价或在18-26万元之间，作为参考，现款红旗H5售价区间为14.58万-19.08万元。
先别急着喊贵，虽然价格是要比现款红旗H5要贵上不少，但品质感方面也确实有了实实在在的提升。
外观方面，红旗H5终于用上了家族最新的设计语言。H9经典的多边形直瀑式进气格栅设计，周围用了亮面的镀铬饰条包裹。搭配两侧犀利狭长的LED大灯组，相比于老款车型的造型，全新H5的气场上升了好几个档次，前脸看着俨然就是一台「小号」红旗H9的模样。
这套外观设计语言之前无论是放在H9还是E-HS9上，都被广受好评，这两款车也因此被人赋予“国产劳斯莱斯”的名号，赢得了不少关注。如今同样的设计语言放在尺寸更小的红旗H5上，虽然我个人感觉在气场上确实要比两位老大哥要减弱不少，毕竟三维尺寸摆在那，但如果放在同级别去对比的话，懂哥认为全新红旗H5在造型设计上还是相当拿得出手的。
侧身方面，新车的腰线一直延续至尾部，加上全新多幅式轮毂、侧窗侧裙部分银色饰条的点缀，还是能营造出一定的高级感。
三围尺寸方面，红旗H5的长宽高达到了4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，这车身数据在中型轿车中已经相当优秀了。相比老款车型，新款除了在车身高度保持不变的情况下，其他尺寸均有提高，长度增加了43mm，宽度增加了30mm，轴距增加了45mm。这样的三围尺寸放在B级车里头还是比较占有优势的，期待实车的空间表现。
如果说前脸的造型设计像红旗H9的话，那全新红旗H5的车尾部分尤其是灯组设计，就与E-HS9如出一辙了，好不好看见仁见智。我个人认为新款红旗H5的后尾灯组部分面积稍微有些大，不是很协调。当然，后包围添了环形镀铬饰条装饰，还有双边单出排气布局的设计，还是能让新车提气不少。
车内的设计与目前旗下所有红旗车型都不一样，完完全全就是另外一种设计风格。这种设计风格有点像换代后的奔驰C，采用“一横一竖”的屏幕设计，看图片中控屏幕的尺寸还挺大的，不知道显示效果如何。说实话，之前懂哥觉得红旗H9的中控屏幕无论UI界面还是细腻程度，表现都一般般，并没有什么高级感，作为一台定位高端的中大型车来说确实不太应该，希望新款红旗H5能有所提升吧。
动力方面，根据此前曝光的工信部申报信息显示，新车预计将提供三种动力选择，分布为1.5T发动机、1.5T混动系统和2.0T发动机，对应尾标分别为“35TD”、“HEV”和“40TD”。其中，1.5T和1.5T混动系统发动机功率均为124千瓦，2.0T发动机功率为165千瓦。对比来看，1.5T发动机与现款红旗H5搭载的1.5T发动机功率一致，而1.8T发动机或不再提供。
写到最后
不得不说，全新红旗H5的颜值确实高，里里外外都是全新的设计，不知大家觉得新款红旗H5如何？现有款H5的售价区间为14.58万—19.08万，你觉得新车得定价会是多少呢？懂哥觉得只要价格不是贵的很离谱，凭借出色的造型设计，以及红旗品牌光环的加持，全新红旗H5应该能在市场上收获不少的销量。