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汽车品评|比亚迪工厂污染疑致多名儿童流鼻血 官方成立调查组

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设 计 | 小宇宙

5月7日下午,“比亚迪工厂污染疑致多名儿童流鼻血”登上微博热搜。

网传消息显示,今年4月以来,湖南省长沙市雨花区正在建设的比亚迪工厂散发刺鼻气味,附近小区居民出现咽喉疼痛、过敏性鼻炎等症状。

5月7日晚间,比亚迪官方微博发布《关于“长沙雨花区工业园排放导致周边居民投诉”的声明》称,针对网传“排放超标引起流鼻血”的情况,属于恶意捏造关联。

比亚迪长沙雨花区工业园已报警,并将追究相关人员的法律责任。

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目前,比亚迪长沙雨花区工业园是否存在环保问题,尚且需要监管部门认定,但是长沙市比亚迪汽车有限公司此前多次被长沙市生态环境局要求整改。

不停上热搜,比亚迪到底怎么了?

此事一经曝出,迅速在互联网上冲上热搜,而互联网中参与讨论的网民也持有不同态度,一方面激进派认定此事系无良媒体恶意抹黑、故意炒作以此换取流量,比亚迪作为龙头企业,不应出现环保问题。

另一派则认为,汽车喷涂车间当中的各类有害化学物质实为最终元凶。此事到目前为之,并没有明确调查结果,但笔者认为,工厂附近居民出现的身体状况,或许与其工厂扩张及深夜排放增加不无关系。

比亚迪虽然已报警处理,但这样的做法是否显得过于草率与冷漠。

比亚迪早已稳坐中国新能源企业头把交椅,而无论产销如何提升,也应保证排放合格的基础之上,反之,将为其品牌建设、提升设带来惨痛及深远的影响。希望比亚迪及官方尽早做出回应。

5月6日,蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函,并将于本月发布上市文件。

蔚来本次上市将采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。

公司在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。此前,公司已于3月10日在港交所完成二次上市。

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不久之前,蔚来汽车对被美国SEC列入"预摘牌名单"做出回应,公司知悉有关识别或因其以20-F表格提交截至2021年12月31日止财政年度的年度报告所导致。

“三车道”任我行,蔚来能否跑出未来。

近年来,中概股脱美已经成了潮流,此次蔚来汽车之所以选择规模小、管制松的新加坡交易所二次上市,应是蔚来按照既有的资本市场布局计划,意在拓宽海外金融融资渠道。

新加坡是全球第三大外汇交易中心、亚洲最大的外汇清算中心和第二大人民币离岸清算中心。

蔚来在新上市将极大的增加蔚来在亚洲、欧洲,乃至美洲等资本市场的曝光度。

5月,多家造车新势力车企及新能源汽车品牌公布4月交付成绩。

其中,零跑汽车4月交付量达到9087辆,首次夺得造车新势力月交付量第一;小鹏汽车4月交付量为9002辆,排名第二;哪吒汽车4月以8813辆的交付量获得季军。

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蔚来汽车自从进入2022年以后,日子就不太好过。4月份新车交付量仅为5074辆,同比下降28.6%,环比下降49.2%。

蔚来汽车早在3月就因为多家供应链合作商陆续停产导致新车交付延期。受疫情影响,蔚来4月9日宣布暂停生产,4月14日供应链略有恢复,合肥生产基地正逐步恢复生产。

受疫情影响最大的是理想汽车、理想汽车4月销量为4167辆,同比增长24.8%,环比下降62.2%。

理想汽车CEO沈亚楠日前称,工厂位于江苏常州,零部件供应商超过80%分布在长三角地区,其中又有大部分位于上海和邻近的江苏昆山,供应商无法正常供货,有些甚至完全停工、停运。

疫情笼罩下的中国车市,零跑真的领跑了。

蔚小理销量大跌的背后,很大程度上也是受到了疫情影响,如理想汽车主要生产地在江苏常州,蔚来汽车主要生产地安徽合肥,两者均处在长三角地区的核心与周边地带,受疫情的波及程度更大。

之所以零跑能够在4月中实现销量反超,归根结底是因为零跑坚持自研,将疫情造成的供应链影响降低,并且也得益于分散各地的供应链,综合来讲零跑是此次供应链波动影响最小的。

但疫情终将过去,如何保持自身销量的优势或者扭转自身销量的颓势才是企业首先要考虑的。如今零件供应链正逐步复苏,5月零跑汽车还能如愿领跑么。

近日,浙江吉利控股集团有限公司注册了全新品牌“RADAR",从此前的招标公告书中显示,吉利已全新组建了皮卡公司,并将致力于高端新能源领域,定位对标美国造车新势力RIVIAN,2022年下半年将会发布首款产品。

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结合此前发布的招标公告来看,吉利皮卡公司在2022年将拥有两款产品,除了在售的远程FX外,还将有一款全新皮卡车型,而这款新车大概率归属于RADAR品牌。

除此之外,吉利皮卡汽车销售有限公司和吉利皮卡汽车部件有限公司已经在去年11月份先后成立,两家公司均由杭州吉利汽车研究开发有限公司100%控股,而后者则是吉利控股的全资子公司。

孩子多了不好养,多品牌战略亦是如此。

目前吉利发布的皮卡车型仅有一款远程FX,其基于博越车型拉皮打造,采用的也是乘用车底盘,算不上真正意义上的皮卡车型,不过也可以看出,远程FX更多是战略布局的作用,为后续真正的皮卡车型试试水。

不过从发展历史以及远程FX车型来看,吉利是否具备打造高端新能源皮卡的实力还有待商榷,在即将到来的发布会上,希望吉利能给我们带来更多的惊喜。

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