近期，长城皮卡公布了三月的销量数据，3月长城皮卡全球销售达到18455台1-3月，长城皮卡全球累计销售高达42952台，这份华丽的成绩单令人惊叹。
在长城皮卡旗下的一众虎将中，长城炮的表现尤为亮眼。2022年5月8日，长城炮第30万台整车在长城汽车重庆智慧工厂正式下线。
从零到30万，长城炮仅用了2年零8个月，再次实力演绎“长城炮速度”，成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌，刷新行业纪录。数字的背后，展现出长城炮强大的品牌势能和发展韧性，有力提振中国皮卡行业的发展信心。
长城炮第30万台整车下线，创造了新的“长城炮速度”。这不仅是长城炮的全新征程，更是中国皮卡又一个里程碑式成绩。
盘点中国皮卡发展历程，可以清晰看到长城皮卡的发展史就是中国皮卡的发展史。从工具车时代到多乘用时代，由货运到乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化的多用途。
此次下线的第30万台车型是乘用炮拖挂版，乘用炮、商用炮拖挂版也同步上市。今年4月1日，C6轻型牵引挂车的相关规定正式实施。为满足用户多元化需求，长城炮在火炮、机车炮、越野炮基础上，推出性价比更高的乘用炮、商用炮拖挂版，市场指导价在乘用炮、商用炮四驱AT车型上增加2000元。这也意味着，长城炮全车系已布局拖挂版车型。
开拓和创新的理念，贯穿了长城炮家族的发展史，不拘泥于某一种风格，而是不断拓宽旗下的产品矩阵，从最初的越野炮、乘用炮、商用炮，再到后来的黑弹、火炮等等，持续性的进步，为用户带来更多惊喜，正是长城炮的魅力所在。
长城炮还勇担行业责任，联合中汽协、乘联会及各皮卡友商共同助推皮卡新标准出台，筹备皮卡协会成立、推进皮卡政策解禁。据统计，目前，全国放宽皮卡进城限制的城市已达到70%以上。
长城炮拖挂版车型功能强大，具备C6驾驶的拖挂牵引资质，配备2.5吨拖车资质、拖车取电口和拖车安装口，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括运送机车、拖拽游艇、房车、摩托艇等，完美适配全场景皮卡生活，让用户尽享皮卡文化的魅力。
30万台荣耀的达成，是重庆智慧工厂强大体系能力和制造实力的有力印证，所以30万整车下线活动直接选在重庆永川的智慧工厂里，庆智慧工厂是长城在18年才开始动工建设的一座具有完备四大车间的整车制造工厂，从动工到投产，仅历时14个月，年产能16万辆，主要生产以长城炮为代表的高端皮卡车型。
作为长城炮的生产基地，也是长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，重庆工厂围绕“绿色环保、精益高效”的理念，严格把控从零部件筛选到四大工艺加工，再到下线检测的每一个环节，确保下线的每一款长城炮产品都能高质量交付，从而收获全球30万用户的认可和信赖。为长城对产品高端化孜孜不倦的探索起到了重要的支撑作用。
写在最后：
此次长城炮第30万台整车下线，是中国高端皮卡的再一次历史性突破，是全球化发展的成果，更是洞察用户需求、与全球用户共创的成绩。由此可见，对于未来的全球化竞争，长城汽车已经找准了发力的方向，并正在这个方向上坚定不移地走下去。