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小排量售价几千起步,还自带社交属性,年轻人通勤更爱骑摩托?

节后开工第一天,鸭老师差点被堵在路上。

小排量售价几千起步,还自带社交属性,年轻人通勤更爱骑摩托?

不过,最近鸭老师发现,身边骑摩托车通勤的人变多了,其中不少都是女生。

怪不得在4月底时,A股一片绿中只有摩托板块逆势飘红。鸭老师本来以为这是人人争当外卖配送,结果却是要成为灵魂骑手。

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不看不知道,一看吓一跳。在以女性用户为主的某红书上,关于摩托车的笔记就超过44万条。

俗话说,四轮是人生,两轮是梦想。年轻一代的消费人群,也开始追逐速度激情与梦想?

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根据中国摩托车商会的统计,在刚刚过去的三月份,全行业二轮摩托车产销141.35万辆和138.39万辆,产销量环比增长55.83%和48.10%。其中,大排量、休闲娱乐摩托车的销量保持增长。

而根据公安部的数据,今年一季度,国内摩托车新注册登记271万辆,与2021年同期相比,增长了33%,与2020年相比增长了152%。2021全年摩托车新注册登记1005万辆,比2020年增加179万辆,这一数字在近三年保持着快速增长。

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一方面,从2019年起,摩托车相关政策有所放松,免税免检等规定在一定程度上带动了摩托车销量的回升。

另一方面,新冠肺炎疫情开始后,公共交通受到较大影响。而摩托车快捷灵活,也能应付较远距离的通勤,成为一些上班族的通勤新选择。

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在燃油摩托车中,一般排量小于250ml的为小排量,而这也是中短距离通勤的主力,售价从几千到上万元人民币不等。

更为重要的是,比起单纯的交通载具属性,这一两轮载具更是形成独特“摩托车文化”,成为当下年轻人休闲、社交生活的重要组成部分。

按照车型,摩托车一般分为跨骑车、踏板车、弯梁车以及三轮摩托车。

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跨骑车是摩托车中主流,2021年两轮摩托的销量中,跨骑车销量占比45%,可以说占据了摩托市场的半壁江山。

而像奥黛丽赫本在《罗马假日》中的Vespa摩托,就属于踏板车。如今各种赫本同款的踏板摩托也受到女孩子们的喜爱,吸引了许多女性摩友。

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对许多中国的年轻消费者们,摩托车已然变成一种大玩具。平日工作累了,就在周末去郊区跑山。即使不追求速度与激情,也可以骑着摩托旅行、拍照、打卡,将骑摩托变成一种休闲方式。

更不用提围绕着摩托车还形成了车型选择、改装、配套装备乃至服装搭配等细分领域,每个领域都有着庞大的交流圈子,使得摩托车带有了社交货币的属性。

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同时,伴随着摩托车行业电气化的转型,摩托车的消费选择也更加多元化。本田、宝马、川崎、杜卡迪等传统燃油摩托车巨头也纷纷杀入电动摩托赛道。有研究报告预测,2026年全球电动摩托车市场规模将达到693亿元,年复合增长率达6.5%。

当然,骑摩托一向被戏称为“肉包铁”,每年都有摩友因驾驶不当而致伤致残致死,骑摩托的刺激与风险并行。而目前国内200多个城市的“禁摩令”与“限摩令”也仍未有松动迹象。

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你会想体验一把骑摩托的快乐吗?

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