1.今日，上汽大通旗下全新中大型MPV车型G90正式上市，新车共推出七座版和六座版两种不同版本车型，其中七座版售价区间为21.99至29.99万元，六座版车型售价区间为24.99至32.99万元。设计方面，G90与此前的MIFA 9一脉相承，前脸部分被超大尺寸的格栅占据了大部分位置，而“V”字形的装饰又布满了整个格栅。在内饰设计上，最吸睛的莫过于贯穿式的三联屏设计，仪表盘、中控屏与副驾驶屏幕连为一体。动力部分，G90使用2.0T涡轮增压引擎+48V轻混系统，最大马力为234匹，最大扭矩为390牛米。
自主汽车评论：自2021年刮起的MPV风，在“催生”政策的加持下迎来了一派繁荣景象，爆火的丰田塞纳、更新换代的本田艾力绅和奥德赛都成功引爆市场。上汽大通G90作为新选手，在尺寸、配置和价格方面都有着明显的优势。
2.长安汽车正式发布2021年报以及今年一季度业绩数据。2021年报显示，长安汽车实现营收1051.42亿元，同比增长24.33%；归母净利润为35.52亿元，同比增长6.87%。同时，经营现金流达到229.72亿元，同比增长超1倍。今年一季度，长安实现营收345.76亿，同比增长7.96%；归母净利润为45.36亿元。一季度净利润暴涨主要是阿维塔股权估值贡献了21.3亿元。
自主汽车评论：不得不说2021年长安汽车实现了咸鱼翻身，一举扫除了过去几年的亏损阴霾。同时今年的阿维塔估值不断抬升也促成了长安的盈利暴涨。
3.“全球首款电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家在岚图4.0数字工厂正式下线，东风汽车董事长竺延风、东风汽车总经理杨青和岚图汽车董事长尤峥共同见证这一时刻。岚图梦想家将于5月7日正式上市，最快于第三季度开启交付。
自主汽车评论：岚图梦想家在智能性以及体验性方面可以轻松超越丰田埃尔法、本田奥德赛等车型，相比上市后销量可期。
4.福特汽车发布一季度业绩数据，数据显示，福特汽车一季度实现营收345亿美元，批售销量近97万辆，同比下降9%，但福特汽车一季度出现了31亿美元的亏损，亏损原因主要是其持有的造车新势力Rivian的市值大幅度缩水，扣除该股权收益外，福特息税前利润为23亿美元。在华业务方面，福特旗下的林肯中国一季度销量再创记录，达到19471辆。
自主汽车评论：福特汽车在华这几年的表现有目共睹，此前的长安福特成了拖油瓶，但伴随着新车型的引入以及福特调整战略，电动野马、林肯Z和福特领睿成功让福特重回巅峰。
5.比亚迪控股的腾势发布了旗下MPV车型D90的内饰图片，该车型对标埃尔法。首先从中控台上看，跟比亚迪的车型有一些类似，特别是方向盘的造型和中控大屏幕。前排使用的是传统轿车布局，没有使用MPV布局。后排有两个独立的航空级别的座椅带腿托，带独立的中央扶手。
自主汽车评论：腾势作为比亚迪和奔驰合资的中高端品牌，前期导入的车型市场反响一般。为此比亚迪特定将控股权抢了过来，同时向车型选择方面直接切入了MPV领域，这也给腾势翻盘带来了一定的机会。