焕驰、威驰FS、Polo加油！
谢天谢地，咱们又会面了，先隆重地多谢屏幕前的朋友们的大驾，并祝愿大伙六六大顺、鸿运当头、胸怀大志，事不宜迟，接下来聊一聊小型车：好多司机都知道，小型车不但具有发动机负担小、颜值高等突出优势，并且它们的颜值都是特别受瞩目，用来全家人一起的外出聚餐也是轻而易举的，所以受到了大量老板们的肯定，这次作者君将从中肯的全新视觉出发为亲爱的小伙伴们深入聊一聊这3类鹤立鸡群的、皮实保值的车型的亮眼之处，这些都是我亲戚实操体验的心得，绝对有着更精辟之处，当然也会透露一些干货哟，看看大家更加青睐哪一部吧！
第一款车型 焕驰 介乎6.49万~6.89万
销售方面的简述：作为东风悦达起亚家族成员的焕驰，从上市以来它的实力可以说是相对挺犀利的，并且焕驰价格是相当亲民的，这是很值得大家的鼓励的。因为：近段时间的焕驰堪称奇迹，以0.20万台的好成绩并再一次夺得了细分领域月度销量榜第9名的优秀成绩，是俺们公认的、最出类拔萃的、最优秀的顶级网红小型车，也成功地打败了许许多多小型车排行榜上的佼佼者。话说回来，焕驰还存在若干不如意之处，但是小编始终一如既往地坚信焕驰的核心实力仍然算是市场领先水平之一。原因主要在于焕驰是大众赞不绝口的，所以焕驰是非常不错的，所以相信许多发烧友都有这样的感受：焕驰的绝对的市场潜力是我们大家青睐的，估计它的下个月的成交量业绩势必会有的放矢的。
焕驰的整个外观造型设计相对较能打动消费者，车漆看上去特别独特，而且整个线条点缀其中，高度适合许多爱车人士的个性化要求。焕驰的前脸的风格比较务实的，而且腰线的设计也“贼”接地气，抑扬顿挫的多条线条由前翼子板位置一直延伸至焕驰的C柱，好像小蛮腰一般漂亮，望起来立体感十足。并和酷炫的LED大灯组如胶似漆，动感线条以及灯饰都绝对是很实用的，与之前的焕驰老款 具有天壤之别。
体型分析：焕驰的座位空间算是蛮理想的，并且看上去非常惬意。比其他的同级别的车型也要富裕，此外焕驰的整个的实用面积堪称是是特别靠得住，实用性很优秀。焕驰的尺寸为4300毫米*1700毫米*1460毫米，如此棒的体型就算是后排坐上3位丰满的女同事也不会觉得拥挤。故此焕驰是很出色的。这点特别赞。与此同时，其后尾箱的顶部角度是很不错的，因而塞进“tao tao”小猫小狗、时钟等等还是小case的。给消费者的感觉是相当实用的，绝对是笔者格外钟意的格调。
除了张牙舞爪的颜值、流光溢彩的内装之外，好多朋友都感觉焕驰还是比较出众的，因为它的发动机的理论的最大马力达到95马力，变速系统采用了主流的4挡自动，所以说焕驰的动力都是特别平稳的，可以说是顶呱呱的，值得注意的是，焕驰的发动机也是特别优秀的，选用优良的铝合金材质覆盖，因此提供了优秀的切削性。说到焕驰的排量表现，焕驰的动力特性也是十分可靠的，据了解，1.4L的焕驰还是相当可靠的。
车友白大爷说：敝人觉得作为东风悦达起亚成员的焕驰在一众主流小型车车型中应该算是有的放矢的啦。焕驰的颜值绝对是超高的，好像一只调皮可爱的万兽之王一样。瞅着很上档次。另外，焕驰素来有着“空间妙手”的美誉，故而坐起来根本不会感觉到挤，同时焕驰的操控感觉也很好，这也是焕驰的最犀利的市场竞争力。
焕驰的车主黄奶奶的用车体验：焕驰的油耗是忒低的，这应该是由于焕驰的工艺有了很大的改善的必然结果吧，所以使焕驰更能匹配愈来愈多用车一族的用车需要。就目前来讲，小编的焕驰多种常见的路况场景都是会跑到的，有时塞车的路况也会稍微多一些，此外，令各位惊喜的是，即使焕驰瞅起来非常沉重，然而油耗其实并不很大，表显的耗油数值小于8.3L以内，如此看来，这个油耗是非常出众的，在竞品小型车中或许算是比较省油啦。油费可以说是小问题，这是因为并且我身边的亲戚都不由自主地夸焕驰的确是特别棒的，不愧为东风悦达起亚当之无愧的最佳产品。但如果需要经常性地在荒无人烟的沙漠中行进的话，那么耗油应该会比较厉害。就小编这个支出不大的青年的立场而言，油钱是小意思，因为少看一次电影，油钱就有着落了。油耗压根是小事一桩的啦，即使焕驰还没有达到最优的摩擦期，但估计后期磨合一段时间后，焕驰的焕驰的整体耗油量一定还会更低。
车友中肯点评：相信有很多小姐姐们都有这样的感觉：底盘装置比较可靠，虽然可以使焕驰在高速转弯的时候更平稳，然而当在驶入复杂路况时，明显感受到车子在摇动。若然你的年龄是比较大的，在里面坐着很有可能会觉得下面的臀部受不了。另外，还有些许尴尬的是，在行进时异响非常烦人的，此外，加油时明显感受到比较慢。去找了四儿子店的销售，但是最终也丝毫不晓得具体是什么问题。此外，1.焕驰的空调的排气是非常突出。2.蓝牙装置偶尔出现连接失效的尴尬状态，3.高配的价格有一点点贵，
第2款车型 威驰FS
外观方面，新款的威驰FS的国潮感很强，对我而言是特别满意的。前脸十分有灵性，和旧款的威驰FS相比几乎无一丁点不同之处，好像牛头一般，中网造型很凝练，看上去比较好看，而且威驰FS的狭长的侧面点缀了一些大面积的、一汽丰田家族式的饰条，车前高分辨率的大灯，瞧上去有一股强烈的豪华感觉。并且威驰FS的车身的侧部采用主流的溜背式的造型，腰线的风格是特别圆润、性感的，“龙须”线条一直从B柱部位逐渐延伸开去，从尾部位置开始一直俯冲至车头部位，使整部车瞧上去出众，而且威驰FS的光泽度很棒，颜值顶呱呱。符合我自己特别喜爱的那种。威驰FS的尾部简洁吸睛，很好看。并且更有两盏奢华别致的尾灯，点亮后还是特别别致的。因而，相信好多车友们觉得威驰FS的外观造型还是比较帅气滴。我的女票们以及亲朋好友都一致觉得威驰FS无疑是十分出彩。
资深车评人廖小哥有话说：在下偶尔资金并不很理想，这时候就会开着威驰FS逛逛，目前感觉威驰FS开着相当安静，即便长度很长，但是操控还是比较漂亮的。
第3款车型 Polo 8.99万~12.39万
外观情况：Polo的色彩配搭风格我可以说是比较钟意的，非常憨厚的，中网的格栅造型无疑是别具一方风格的，好看极了。led矩阵车灯是最新设计的，而且底盘非常低，操控性也是很顺滑的。整体还是更加偏向豪华小型车的作风。婀娜多姿的腰线配搭厚实的车身，大气简洁，与此同时，Polo的尾灯，很有个性化，同时Polo的细节方面的处理同样是非常好，十分匹配年轻群体对高端车型的审美需要，本人主要相中Polo的车头设计，因为感觉特别清新，并且特别有年轻、时尚的视觉效果。
关于Polo的内饰亮点：内饰绝对是Polo的亮点，无疑颠覆了车评人对豪华小型车的想象，并且装配工艺十分棒，中控台非常有层次，与此同时可爱的旋转按钮和黑色的实体按键同样呈现出明显的阻尼效应，这是我对Polo的客观的评价。此外，Polo的高端方向盘十分可靠，手感相当舒服，并且油门刹车的灵敏度也非常好，整体的操控体验比较舒服。此外，Polo的司机的座舱是很柔软的，未来感也十分不错，并座椅填充物比较软，坐起来感觉PP十分舒适，车开了几个钟头，压根没有感觉p股难受。此外，Polo的臭味比较少，而且内部的噪音根本是觉察不到的，故此即使全天24小时的体验也是特别称心的。
另一方面，Polo的动力一定是一流的。简直就是爽呆了，Polo的加速过程很棒，压根没有拖泥带水的感觉。踩下油门的同时，相信立马就亲身感受到Polo的动力是很实用。并且开车感受也相当畅快。降噪处理也十分到位，甚至只会感觉特别安静，这方面相当不错。另一方面，由于Polo在全员状况下也是非常轻盈与淡定，所以目前而言是够用的。
车友点评1：外观风格也较匹配在下的审美感受，威武的车头，前头灯看着特别高大上，夜间是非常帅气的。值得注意的是，Polo的中网的设计挺闪耀，表面有银白色的镀铬材料，也有闪耀夺目的led前大灯组位于两侧，辨识度很高。另外，Polo的大尺寸轮毂更是引领年轻潮流的方向盘，不论其外观颜值还是制作工艺等细节也都特别不错。外形造型看着就特别漂亮。再搭配凌厉风格的线条，保险杠特别别可爱，是大嘴风格，就有种隐隐的高端的气氛怦然而出。并且降噪效果在主流的竞品小型车中是特别好的，在下喜爱勿躁的环境。Polo的最后一排的空间也是杠杠的，即使放入一两个常见体型的行李都是没有压力。还有油耗性能等。由此可见，Polo是十分靠谱的，并且高配版本的Polo都小于12万大元就可以成交了，很赞，没有啥弊端。
车主胡大叔如此评价：本人曾经是美如冠玉的有妇之夫，交友甚广，没有个性的车子在下是没面子开出去的，但入手这车之后，每次和老人、孩子们出去都感到自己忒有“face”，往往摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也十分酷炫，孩子经常问我Polo是什么？这时我就说：Polo是你姥爷的私家车。
车友孟姐姐说：满意，我对Polo当然是特别满意的，不仅牌子响亮，并且在路上开着也很有劲，本人孩提时就十分“钟意”四个轮子的车，谢天谢地现在终于如愿以偿，买了私人专属的Polo，开着非常惬意，非常有老板级别的豪气，油耗也不大，可以说是恰如其分地满足了本人日常的出行需求。
Polo的车主卢叔叔的点评：Polo动力忒强，顶呱呱，
综合所述
今天大致介绍了焕驰、威驰FS和Polo，指导价显而易见是势均力敌的，三者价格是6.49w、7.18w和8.99w。值得我们留意的是，车辆标准价和裸车价是存在着很大的差别的。譬如焕驰、威驰FS、Polo的国内最低的4S报价分别低至5.49万、7.58万和6.99万。可以发现，这些小型车价格差距还是很大的，不知道上述小编展示的这些小型车中有哪部是看官喜欢的呢？最后本人祝先生们女士们金榜题名、事业有成、青云直上。若然大伙钟意本文的话，不要忘了一键三连哦。