再有3款热销的小型车面世，每公里大概3毛钱，还不赶快领回家？

再有3款热销的小型车面世，每公里大概3毛钱，还不赶快领回家？

谢天谢地，您终于来啦，谢谢诸位的指点，并且祝愿屏幕前的各位大吉大利、步步高升、一本万利，好了，俺们今天和各位一起分析分析这些买菜车：诚如看官们所知，小型车具有低排量、保养费用低等重要亮点，同时整台车显得十分简单利索，用作全家的旅游的交通工具都是很不错的，这是因为小型车的销量成绩都是没得说的，故此受到了大量老板们的赞许，事不宜迟，接下来以客观的独特视觉为切入点为你深入聊聊闪耀夺目的、高性价比的小型车，接下来的内容肯定使你捶足顿胸。当然也会带来一些令诸位惊喜小知识哟，希望可以给读者们带来一些启发。

车型一：威驰FS（官方起步价低至7.18万起）

有关威驰FS的销售数据：作为一款出自一汽丰田的热门车型，登场至今其销量始终是深入消费者的心的。另外，威驰FS也长得特别帅气，这是特别值得俺们的点赞的。据查证，威驰FS的月度市场成绩进步十分大，一下子就冲破了1406台，并再度成功取得了细分领域月度销量榜第11名的骄人成绩，无疑是最盖世无双的、光耀的高级别热销车型，比市场的许多竞品车型还要棒。虽然威驰FS还存在一些缺点的地方，然而作者君始终会一如既往地笃定威驰FS的市场魅力永远是非常棒的。原因在于威驰FS是我们看在眼里的。因而威驰FS是特别了不起的，想必好多小读者都有这样的感觉：威驰FS的绝对的市场竞争力是列位肯定的，相信它很快就能在这你争我夺的国内市场上鹤立鸡群啦。

威驰FS的架构方面进行了一些改变，外观结构简约时尚时髦，车漆做工很不错，同时侧部腰线也很流畅，恰恰匹配了在下的个性化需求。另外，车头时髦且凝练，再有简洁的双腰线向着前方俯冲，使威驰FS的视觉感愈发上档次，瞅上去凌厉感爆棚。并且也有光彩夺目的LED自动车头灯组交相辉映，外部的凝练腰线以及里面的灯饰都绝对是相当有肌肉感的，很赞。

尺寸部分：威驰FS的乘坐空间也是比较靠谱的，给众人营造一种挺爽快的感觉，存储位置的布局也“炒鸡”科学，储物能力是相当厉害的。它的体积是4155mm、1700mm及1495毫米，如此棒的尺寸就算是后排位置坐满好多小动物也压根不会感觉很挤。所以威驰FS是相当靠谱的。这点非常不错。同时威驰FS的后尾箱的体积特别充足，就算装进许许多多键盘、闹钟这类的也都是不成问题的。瞧起来给外界一种温文优雅的感觉，特别靠谱。

动力部分，威驰FS的动力性能让本人忒满意，它的发动机系统可爆发出110ps的支撑力，并且配有CVT无级变速系统，总的来说，威驰FS的动力性能相当流畅，绝对是一级棒的，值得注意的是，发动机缸体是威驰FS的一大优势，选用时髦的铝合金涂层制成，故而能够发挥出良好的散热性。另一方面，威驰FS据悉，威驰FS的实际的排量版本只有1.5L，

小编解读：诚如列位所知的那样，一汽丰田精心研发的威驰FS在众多主流的小型车车型里面算是有的放矢的了。新款的威驰FS看上去是真正优化了，前脸蛮漂亮与时尚，令我有一种坠入初恋的感觉。与此同时，在里面趟着感觉还存在不少的余下的空间，并且它也较好开，在主流阵营中无疑是忒杰出的了。

车友点评2：威驰FS的综合油耗表现还算很有优势的，这大概由于威驰FS的油控技术的精度有了很大的改善的原因吧，此外，作者君的威驰FS激进的开法并不多，有时还会跑一下外地的高速，油耗比较低，百公里耗油数值大约为8.5L，威驰FS的经济燃油性不算很高，在小型车领域应该能够算是比较省油的了。这是因为威驰FS是相当值得车友们夸夸的，无疑是一汽丰田最闪亮的最佳出品之一。不过若然经常性地在荒无人烟的地带里驰骋的话，可能会变成一只活生生的油老虎。对于本人这个学生族的立场来说，油费的负担很小，因为平时我稍微挤一点点娱乐开销，就等于是把加油费赚回来了。本人整体的经济负担不是太重，当然了，始终是吃油越少的话肯定就越值得入手。此外，虽然威驰FS目前还未到最优的摩擦期，但是是不要紧的，因为后期动力系统再深度磨合之后，威驰FS的油耗一定还会继续往下降的。

专业人士有话说：本人感觉威驰FS的悬架还是挺扎实，尽管运动感会更加强，但每当在进入泥泞路的时候，这辆车的底盘不动声色地将一部分的震动过滤至乘客的座位上，若然阁下是虎背熊腰的老翁，那么在里面坐着的时候可能会觉察底部的臀部受不了。然后还有一点瑕疵的是，在上高速时降噪的处理不好，有的老奶奶可能会很难接受，另外，加速过程感觉到滞后感异常强烈。问了四儿子店的售后人员，不过最终却讲不晓得问题出在哪。另外，1.刚刚买回家时感觉威驰FS的空调的异味问题是比较尴尬的。2.蓝牙装置有时候出现断电的尴尬状况，3.顶配的威驰FS的价格有一点点昂贵，

第2款车型 飞度 价格：介乎8.18万~10.88万

这款飞度前脸造型真的狠狠的夸一下，因为飞度实在是很漂亮的了，我的男朋友们都特别满意。飞度的整体前脸设计特别张扬，与旧款的飞度差异不是很多，好像牛眼一般，中网不大不小，看上去很耐看，同时飞度的狭长的门把手区域恰如其分地点缀了一些大尺寸的、家族特色的元素，大灯的科技感相当棒，并且夜晚时候飞度的辨识度也很清晰，而且飞度的车侧属于相当帅气的，而且也有数条强壮有力的腰线分布两侧，并且延续了一如既往的人性化的独特设计风格，从车尾部位直接包围到前脸部位，完美地扩宽了飞度的车头部位的视野角度。并且飞度的车漆特别薄，特别好看。飞度无论走到何处都是特别出彩的。飞度的尾部瞧上去非常运动，并且后排的两个尾灯的豪华感是特别棒的，夜晚点亮后还是非常好看的。总体来说，飞度的整个外观属于偏高档、务实的“style”。我以前的上司起初买入这辆飞度就是奔着帅气无比的风格去的。

资深专业人士杨姐姐这样评价：当在下手里的资金不太充足的时候，通常会开着飞度到外面甩甩，目前感觉飞度开起来相当舒适，虽然飞度的质量那么重，但是性能还是较为灵活的。

第3款车型 焕驰 6.49万~6.89万

个人认为焕驰的外观造型还是非常可爱的，中网格栅相当紧随当前的潮流的导向，同时整体的横向高贵感也被拉宽了！此外，焕驰的前脸位置的大灯的造型就显得非常有神气，比老款焕驰的确更胜一筹，还算平稳，在马路上跑起来还是觉得有的放矢的。腰线从车头一直贯穿至尾灯，尾灯十分亮眼，尤其到了伸手不见五指的晚上就更加有层次感了。运动、洒脱的气质令人心花怒放，整车给在下一种特别霸气的高端感。外界认为焕驰绝对是当下最流行的一款车型了。

关于焕驰的内饰概况：我对焕驰的内饰设计是绝对欣慰的，无疑提升了市场对小型车的憧憬，做工特别不错，且误差达标，都呈现出明显的阻尼感觉，完全对得住东风悦达起亚的招牌。另一方面，底下的方向盘分量非常轻盈，手感非常棒，同时油门刹车的灵敏度也十分到位，为乘客们提供了更到位的行车体验。此外，焕驰的前后排的座舱软硬适中，支撑性也很强，并且座椅的内部采用了纯天然的真皮材料进行包裹，坐在上面相当舒适，即便长时间开车七八个小时，压根不会觉得腰部累。实话说小型车还得舒适的才可以的，而且焕驰截止目前也并没有出现臭味问题，故此焕驰的驾驶体验还是十分安全的。

另一方面，瞬间起步过程是特别快的，我和我亲爱的的朋友都纷纷表示吃惊了，起步的操作的表现没毛病，一点没有拖泥带水的体验。按下油门的刹那，相信瞬间就能亲身感觉到焕驰的动力是特别厉害。并且驾驶体验特别舒服。其他表现也比较不错，如果平常不细微观察的话，发动机的“轰轰”声响是压根觉察不到的，这个细节十分赞。另一方面，因为焕驰在全员情况下也是非常轻盈与自如，故而也无须对动力做过多的改动。

焕驰的车主胡先生这样评价它：焕驰肯定是性价比很高的，焕驰的整体长度将近五m，大灯组造型吸睛，亮度是完全没问题的。值得注意的是，焕驰的前脸的中网的造型挺耀眼，帅气的的镀铬条和进气格栅大灯组勾勒了标准化的风格，层次感十分不错。焕驰的轮毂是C形结构的，焕驰的后视镜经过了黑化打磨，从而使造型更加不错。看上去运动了很多。侧面的腰线也不错的，保险杠是独树一帜的大嘴风格的，就有一种不同寻常威武感。并且降噪效果在主流的竞品小型车中是特别出彩的，在下喜爱没有噪音的环境。后备箱空间也是焕驰的一大亮点，因为就算装进三四个中等体型的小动物都是毫无压力的。焕驰油耗表现还挺不错的，不高。一言蔽之，焕驰是非常靠谱的，自从买了焕驰以后在下全家人经常会出去逛逛。没有其他诟病之处。

车主章大爷这样评价：我目前主要从事餐饮生意的，故此平时是比较自大的，没有个性的小型车在下是不好意思开出去的，只有焕驰是例外的，现如今本人常常是自信心十足。而且舒适感也很酷炫，小孩老是问我焕驰是什么？我就会这样说：焕驰是你老娘的私家坐骑。

车友胡先生说：满意，在下对焕驰的评价当然是特别满意的，不但有着焕驰的强大扶持，并且燃油经济性也很接地气，在下很小的时候就十分喜欢“cars”，多年以后终于如愿以偿，买了一辆私人专属的焕驰，这车开着特别有老板级别的高贵感，油耗也很小，无疑是恰如其分地满足了在下的通勤需要。

焕驰的车主林老板的点评：焕驰的操控是一级棒的，顶呱呱，

最后总结

以上大致介绍了威驰FS、飞度以及焕驰，建议售价明显是各有所长的，指导价相对较低的小型车是焕驰，紧接着是威驰FS，价格相对最高则是飞度，另外一般而言，来自不同车型的价格可能会不一致的，当然这也是不足为奇了。其中威驰FS最低4S报价需要7.58万软妹币，而飞度和焕驰则低至7.18w、5.49w，由此可见，它们的价格差距还是比较大的，相信屏幕上的你已经找到了自己钟爱的车型了吧。在这里感谢诸位的阅读，并衷心地祝愿屏幕前的伙伴们年年有余、财源广进、福星高照。假若大伙钟意上述内容的话，不要忘了给个赞哦。