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疫情影响巨大,新能源4月销量仅广汽埃安过万

5月1日,新能源汽车品牌率先公布4月销量。广汽埃安4月份销量为10212辆,同比增长23%;

蔚来4月份销量为5074辆,同比下滑29%;

理想4月份销量为4176辆,同比下滑25%;

小鹏4月份销量为9002辆,同比增长75%;

极氪001销量为2137辆,1-4月份累计交付10378辆;

哪吒4月份销量为8813辆,同比增长120%;

零跑4月份销量为9087辆辆,同比增长200%。

受伤疫情影响,很多汽车零部件供应商无法正常生产,加上原本汽车芯片短缺等诸多因素,共同造成了新能源汽车交付量出现下滑的情况。4月中旬,余承东、何小鹏等几位负责人表示,如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,5月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。

疫情影响巨大,新能源4月销量仅广汽埃安过万

现在来看,并不是危言耸听,不过好在上海疫情已经有所好转。按照第一季度的交付量来看,新能源汽车在4月份应该是继续增长的。尤其是理想和小鹏交付量过万是没有问题的。

虽然大部分车企同比是增长的,但是和3月份相比,都是下滑的,尤其是理想,环比下滑幅度高达62%。按照理想ONE的以往表现,4月份销量过万是很轻松的。理想汽车向来以产业链管理完善而著称,不过受到的冲击也最为严重,导致交付量严重下滑。

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让人意想不到的是蔚来,虽然受到疫情的冲击,但是蔚来ET7应该会贡献不少销量。或许是产能受限,无法大规模集中交付。由此来看,李斌的担心不无道理,全国大半的汽车供应商都在上海。蔚来ET7作为主销车型,却因为疫情无法展现出真正的销量成绩,确实令人担心。

小鹏的表现算是比较亮眼的,是蔚小理中唯一一个接近万辆的,但环比仍旧下滑42%。虽然小鹏汽车也在涨价之中,但是凭借着领先的智能科技与不错的性价比,维持着不错的销量成绩。

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旗下新款中大型SUV小鹏G9也即将在6月份亮相,或将在9月份大批量交付。新车将搭载更高性能的芯片,辅助驾驶也会得到更好的优化。一直以来,小鹏汽车都被视为最接近特斯拉的品牌,在智能科技方面有不小的优势。

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广汽埃安是众多新能源品牌中唯一一个交付量过万的品牌,不过依然没能避免环比下滑50%。作为燃油车转型而来,虽然比不上比亚迪,不过其表现也算是成功了,家用代步还是比较划算的。

疫情影响巨大,新能源4月销量仅广汽埃安过万

结语:新能源汽车4月份的销量表现,可以说是既在情理之中,又在情理之外。在疫情的冲击下,交付量下滑是在所难免的;同时又展现出了很高的韧性,销量数据还是不错的。由此可以预见,在接下来的时间内,新能源汽车将会迎来销量上的爆发。

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