今天说的这款车就是北京奔驰EQA。作为一款奔驰纯电SUV，奔驰EQA这款车的市场销量成绩一直不尽人意，在今年一季度的累计销量仅为821台，在国内SUV市场占0.03%的份额，综合排名第245位，在紧凑型SUV市场占0.06%的份额，单项排名第98位。2022款 EQA 260奔驰EQA，作为入门版车型，指导价格为32.18万，综合优惠后仅售24.18万，新车直降8万，整体性价比几乎无敌了，还要啥蔚来ES6、特斯拉MODEL Y？
从外观角度来说2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版当然算是一个合格的奔驰车型。奔驰GLA和EQA在外观上的关系和变动就好像GLC和EQC一样。包括面积更大的盾形中网设计改动都如出一辙。这样一来EQA的前脸可以说是非常标准的奔驰脸，辨识度很高。
坐进车内，毫无疑问的采用了GLA目前所使用的最新家族语言，中控台最大亮点莫过于双液晶联屏设计，配合样式极为别致的空调出风口造型，时尚感和科技感是得到了保证。再就是做工和用料再度提升，除了基本的皮革材质包覆，细节上还加入了点阵式纹理饰板，让副驾驶前方呈现出更佳光影效果，毕竟奔驰有一个特色配置，那就是64色氛围灯，这么一下夜晚在EQA内部，自然是氛围越级，符合它豪华品牌的身份定位。
车身尺寸上，2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版的长宽高为4463*1834*1624mm，轴距2729mm。而奔驰GLA的长宽高为4427*1834*1610mm，轴距也为2729mm。宽度和轴距一致，长度和高度略有不同，这也说明这两款车在底盘方面有着相当高的相似度。起码两者的定位看得出来是非常接近的。
尾部的设计是比较时尚的，不但层次感鲜明，而且也采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计。尽管是一辆新能源汽车，但是奔驰依然想营造出排气管的设计，采用了镀铬饰条装饰出两个排气管，具有不错的细节感，配备上奔驰车标，显得比较具有格调。
动力系统，这款奔驰EQA车型采用的是纯电驱动，而且采用的是双电机进行驱动，电动机总功率168kW，电动机总扭矩为390N·m，匹配的是三元锂电池，纯电续航为537km，支持快充和慢充。