5月1日，极氪汽车发布4月销量数据，极氪001交付2137台，环比增长19%，结束了今年以来连续环比下滑的局面；今年以来，极氪001交付已过万，总交付量达到10378台，自交付以来累计交付16385台。
因为自去年10月份才开始交付，极氪汽车更多数据还是关注环比增长情况。进入2022年后，极氪环比增速开始放缓，甚至一季度出现了连续三个月环比下滑局面。从极氪官方声明来看，原因是受到了关键零部件，尤其是空悬以及疫情的双重影响所致。
不过在3月底，在德国生产的空悬才开始陆续到货，预计4月份的生产和交付将得到改善。4月份，环比增长就是最好的印证。据了解，极氪订单其实不少，主要还是产能受限交付难，影响产能的主要是关键零部件短缺。
值得一提的是，从官方渠道了解到，4月份极氪001订单已破万，是4月新增订单而不是累计订单。吉利控股集团高级副总裁杨学良对此回应“3、4两个月极氪001订单量大幅增长，连续创下交付以来新高，尤其4月开创了中国高端电动汽车销量增幅的里程碑。”
在各个车企面临着停产断供的情况之下，极氪能保持交付量和订单增长，已是十分难得。这与企业在4月份的不懈努力分不开，据了解4月，极氪共举办线下活动约200场，有700多名首次参加活动的用户。
同时， ZEEKR OS 2.0在4月份完成了全量推送，保证了车主的升级体验。4月新增1家交付中心也就是西安交付中心，6家空间店分别为郑州、重庆、宁波、成都、合肥、天津。极氪能源自建充电站4月新增35站，已布局全国重点城市共22个。
不过，在4月22日，极氪汽车就已经公布了 “ZEEKR 001价格及5月购车权益调整公告”， 称受上游原材料价格持续上涨等因素影响，极氪品牌对极氪001车型价格和购车权益进行了调整，将于5月1日正式生效。
具体来看，WE版车型取消定金5000元抵10000元车款的定金膨胀权益，综合计算WE版车型价格上涨5000元；YOU版车型价格上调18000元，并取消定金5000元抵7500元的定金膨胀权益，综合计算YOU版车型价格上涨20500元。
受原材料上涨以及供应链紧张的影响，新能源汽车价格上调成为行业普遍现象，极氪此前一直未涨价，此次宣布涨价也是给了近一个月缓冲期，本月收获过万订单也在意料之中，涨价幅度在5000元~2.05万元不等。
面对关键零部件短缺，以及供应链紧张和疫情的多重考验，极氪能逆流而上环比增长，实属难得。不过，随着价格上涨，以及更加复杂的外部环境，各个车企所要面对的环境将更加严峻。