奥迪Q5L宝马X3跪地求饶，又一日系车想明白了，牙关一咬59万直接降至28.5万，终于妥协！雷克萨斯在我们国内拥有着故障率低，质量好的口碑，所以旗下的新车销量都不错，而且大部分新车都需要加价。也有一些看不惯的小伙伴，觉得雷克萨斯纯粹是在割韭菜，不就是加强版的丰田吗？价格卖得也太高了吧？这个问题我相信绝大部分的小伙伴心里都有一杆称，雷克萨斯这款汽车品牌到底值不值得购买呢？
全新一代NX的外观并没有发生颠覆性的改变。纺锤造型前格栅、矩阵式三眼灯、标配18寸轮圈、和谐的车身比例，细心观察车身表面分割出诸多光影区域的折线或曲线，从任何一个角度看更有雕塑感、更加立体了。
内饰设计灵感来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念，并采用偏向驾驶员一侧的设计。提供包括黑色+香槟色和黑色+红色的多种内饰配色方案。且车内还配备e-Latch智能电控车门，以开门按钮取代传统的机械拉手，并辅以SEA开门辅助探测系统增强安全性。
再加上周身凌厉的立体线条，勾勒出NX的运动氛围，使整车看上去十分硬朗。它的车身尺寸属于紧凑型的，长*宽*高（mm）：4660*1865*1670，轴距2690mm。跟同级别的竞品相比，它的尺寸并不占优势，但相对于那些极力追求加长的对手而言，NX的整车造型流畅，看起来令人非常舒适，有一种特别的味道。
细节方面，全新NX更改了格栅纹理并追赶了当下的尾灯设计潮流；侧面的钣金则不再像老款那样夸张，视觉上更偏简洁。总的来说，用小标题中的“更新而非变革”去形容这一代NX再合适不过。
据了解，新一代NX的入门版车型动力从2.0L自然吸气引擎升级为2.5L自然吸气引擎，并且还提供2.5L混动和2.5L插混版本供消费者进行选择（海外版还提供2.4T增压引擎）。传动系统匹配8AT或E-CVT变速箱，有两驱和四轮驱动可选。根据经销商透露的信息，由于排量增加、配置提升等多方面原因，新车的价格预计将会有5万元左右的提升。