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奔驰“狠”起来没谁了,从近50万咬牙降到33万,能否撑起应有的豪华!

今天说的这款车就是奔驰EQC。奔驰EQC这款车的市场销量成绩一直不尽人意,在去年的累计销量仅为6098台,在今年一季度的累计销量只有1115台,在国内SUV市场占0.04%的份额,综合排名第235位。在中型SUV市场占0.16%的份额,单项排名第55位。奔驰“狠”起来没谁了,从近50万咬牙降到33万,能否撑起应有的豪华!

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奔驰EQC的内饰和GLC L区别还是挺大的,采用的是一个双连屏的设计。是不是觉得这块双连屏尺寸有点小,放在这台车上不太合适,而且总觉得在哪见过?没错,这块双连屏和奔驰A级上面的那一套是同款,都是双10.25英寸的屏幕。

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EQC的车厢豪华感体现了奔驰一贯的高水准,大面积皮质包裹的中控台拥有不错的质感。即便EQC的内饰进行了重新设计,但我们还是能够看到很多奔驰此前的设计元素。相比GLC而言,EQC的空调出风口进行了重新设计,拥有一副立体感十足的造型。车内配备了双10.25英寸的连屏设计,中控屏幕更是搭载了奔驰最新的MBUX系统,能够实现的功能比较丰富。

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奔驰EQC的车头呈现的是精巧的设计样式,它全系都配备了LED近光灯组,很多有趣的细节可以从中看出来。与此同时,其车头造型走的是奢华的路线,搭配双宽度的中网大嘴,整体给人的观感依旧不错。

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当你走到车身的一侧时,车身呈现的是奢华的设计格调,搭配上一条顺滑的线条,看上去十分雅致。这款车型的尺寸方面,其尺寸分别为:4774/1923/1622mm,轴距为2873mm ,前面的轮胎尺寸是235/55 R19,后轮胎的尺寸则为255 /50 R11。

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动力和续航方面,这台车一共有三种不同的续航里程, NEDC续航分别为440公里,443公里和415公里。虽然续航里程不同,但全系车型搭载的电池都是一样的,都是一块79.2度电的三元锂电池。之所以续航不同,就是因为不同车型的电机不一样。其中350车型的电机总功率为210千瓦,总扭矩590牛·米,官方百公里加速6.9秒。400车型的电机总功率300千瓦,总扭矩760牛·米,官方百公里加速仅需5.1秒

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