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比巴铁还铁!整条生产线竟直接搬到中国,核心技术全部打包转让!

作者:睿眼观史
声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源,请知悉。

提起中国的“铁杆兄弟”,很多人第一时间就会想到“巴铁”,其实我们在欧洲还有一个有过之而无不及的“白铁”——白俄罗斯。

这个面积不大、人口不多的前苏联成员国,在大陆需要的时候顶住了其他欧洲国家的压力,给予大陆技术方面的大力支持,甚至把军工技术直接打包转让给了大陆。

那么,白俄罗斯和大陆究竟有着怎样的深厚情谊?又将什么技术转让给了大陆?

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准确地说,白俄罗斯并不是大陆的邻国,它近邻紧邻乌克兰和波兰。从中国出发,要穿越哈萨克斯坦、俄罗斯和黑海,才能够到达白俄罗斯。

白俄罗斯并不像乌克兰那样只是依靠重工业生产,而是工业和农业两手抓,所以在苏联解体之后,乌克兰只能靠出卖武器求生,但白俄罗斯却能保持独立发展。

作为前苏联的成员之一,白俄罗斯对中国是一直都很友好的态度,宣布独立的第二年,就与新中国正式建立外交关系。

中白建交之后,尽管国际上风云诡谲,但两国之间始终保持了稳定的双边关系,在科研、教育、科技发展等多个领域长时间保持着交流。

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虽然前苏联解体之后,许多国家倒向西方成了资本主义国家,但白俄罗斯依然保留着共产党的意识,不仅几个较大的政党仍然以共产党为主,国家的体制也依然是“共和国”。

中白两国之间,也因为曾经有着相近的共产主义意识形态,而发自内心的亲近。

2005年,中白之间签订了联合声明,开启了两国战略合作新阶段的序幕。

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从2007年之后两国元首开始了频繁互访,仅2010年一年两国之间的贸易额就达到了21.5亿美元,相比上一年增长了70%以上,白俄罗斯向中国的出口额度更是前一年的172.5%。

在几十年的时间里,两国之间始终都保持着低调地相互支持、相互帮助的合作状态。

在大陆提出了一带一路经济理念之后,两国之间的交流变得愈发频繁,合作的领域也逐渐扩大到了机电、化工、能源以及军工领域。

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白俄罗斯在苏联时期就是苏联重要的重工业基地之一,它“继承”了苏联很大一部分的军事技术以及相关领域的科研人才和机构。

如今的明斯克轮式牵引车厂,其前身就是苏联时期MAZ军车厂,他们所擅长的核心技术领域就是重型卡车和重型运载车。

这两种技术虽然并不是导弹、重炮或者坦克那种能够直接给敌人造成毁伤,却是被人们忽略的重要技术。

准确来说,这两种技术都是承重和拖拽的运输技术,只不过是根据承载体的不同,对车体的设计也有所不同。

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这种技术最早期的广泛使用是在二战中后期。当时随着重工业的发展,开始在战争中大量使用重炮和坦克,对重型卡车的需求便日渐增多。

德军曾经用坦克“闪电战”横扫欧洲,但在大范围转移时却不得不先把战士送过去,再到处找可用的重卡车拖拽坦克。

也是从那个时候开始,各国的军队都开始致力研制重型卡车,重卡车也成为了现代化、机械化部队必不可少的装备,甚至可以当做评价一支部队机动能力的重要参数。

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然而,新中国成立初期,大陆的工业产能低下、技术落后,这是不争的事实。

大陆为了能够满足军事方面的需求,在很长一段时间都是“万国造”的状态,这其中的主流力量就是苏联方面援助或者直接购买的苏式重卡。

不过,尽管当时苏联提供的重卡数量很多,实际上质量却并不高,基本上只能用来载人和载货,要想用来拖拽坦克等重型武器还是十分吃力的。

为了能够发挥部队的机动能力,大陆曾经从法国购买贝利埃卡车,也曾经从荷兰引进过斯太尔重卡系列的技术。

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一直到上世纪70年代初期,国家工业生产能力有所进步之后,才开始逐步仿制生产。

当大陆在民用重卡领域得到了一定程度发展之后,时间已经来到了上世纪80年代末期。

那时大陆已经开始研发大型远程导弹,原本固定的导弹井式发射方法,已经难以满足当时的需要,于是大陆便开始尝试研究用重卡来当做导弹发射车。

不过,即便在现在,全世界能够实现移动发射弹道导弹的国家仍然寥寥无几,所以能够参考借鉴的重型轮式底盘卡车型号也并不多见。

可以说,这种特殊重型车辆的优秀与否意味着导弹打击能力是否强大。

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当时苏联能够生产这种特殊车辆的两个工厂中就有明斯克车辆厂,“SS-12B”中程导弹、“白杨”洲际导弹和“飞毛腿”等著名的导弹所需要的牵引车都是出自这里。

不过,当苏联解体之后,白俄罗斯也曾经遭遇到国力衰退的境地,这个厂也不得不面临设备老化、人才外流等情况。

正当白俄罗斯国家处于困难的特殊时期时,大陆开始与白俄罗斯携手开展经济合作,明斯克车厂也开始把重心向大陆倾斜,用他们雄厚的技术与大陆开展合作。

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正是因为有了白俄罗斯方面提供的技术,大陆一改之前使用的老式机械传动装置。

1998年,中国和明斯克车辆厂合作,组建了三江瓦力特特种车辆公司,以共同开发民用特种车辆的名义研发了多款技术领先国际的民用车辆,这些车辆的技术也逐渐被大陆军方所吸收。

在国庆60周年的阅兵式上,东风21C、东风31A、长剑10等多款导弹的牵引车,都是出自该厂的技术。

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2010年5月,在中白两国政府的推动下,明斯克车厂更是直接把两套完整的12×12和16×16轮式重型牵引车生产线安装到了中国,让大陆在这一领域的技术更进一步。

当然,中国和白俄罗斯之间的关系并不是简单的商业和军事合作这样简单。

之所以称之为“白铁”,是其全国从上到下的对大陆友好,不仅国家元首之间频繁互访,促成“全天候友谊”,而且在政治上相互信任相互支持,在疫情期间的相互支援更是温暖人心。

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总之,中白之间的友谊是建立在平等、信任的基础上的“铁杆兄弟”,相信两国之间的交往将会在经济、军事等方面合作不断加强的前提下一如既往地“铁”下去,真正达到共赢共惠,承载两国友谊的牵引车也将会把两国引到共同发展的道路上。

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参考资料

[1]《俄媒评中国与白俄罗斯合研火箭炮:俄“不吃醋” 乐观其成》参考消息网

[2]《白俄罗斯重卡撑起中俄火箭军》参考消息网

[3]《白俄国防部:白俄罗斯和中国看到军事领域合作的巨大潜力》俄罗斯卫星通讯社

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