哈喽，大家好，我是你们的老朋友四万大叔许群。今天我们也来聊一聊一位“老朋友”，它就是刚刚过完58岁生日的福特Mustang。近日，据汽车行业预测机构S&P Global Mobility发布最新数据显示，Mustang已连续七年登顶全球双门跑车销量冠军，可见这位“老朋友”在全球范围内的受欢迎程度。
Mustang的历史我们在这里就不多说了，大家可以在开头的视频里详细了解，也可以点击后方文章《福特 Mustang ：和年轻无关》跳转之前我们的文章阅读。而且，最初新车并不是以Mustang来命名全新跑车，而是Cougar（美洲狮）。后来，想必大家都清楚Mustang名字是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。1964年4月17日，第一代Mustang于纽约世博会上正式发布。
那么从2015年，福特汽车正式将第六代福特Mustang推向全球市场，已经来到了第七个年头。国内外的粉丝朋友们对于全新第七代Mustang的呼声也越来越大。包括近日，也有外媒拍摄到了第七代Mustang的谍照图片和视频。通过谍照我们可以看出第七代Mustang变化还是非常大的。许多国外设计师也给出了自己对于第七代Mustang所理解的渲染图，总体来说新车还是朝着更现代、更科技的方向去发展，整体的轮廓以及造型还是我们熟悉的模样。
至于内饰，变化则更大一些，全新的方向盘、双连屏，中控也比上一代增加了一定的倾斜角度，更偏向于驾驶员一方。不过，仍然保留了传统的机械挡把和机械手刹，也算是对经典的保留和传承。
其实，目前大家最关心的问题是第七代Mustang究竟会采用哪种动力系统，福特会不会放弃5.0升V8发动机，混动系统会不会加入？通过前方传回来的视频，我们可以听到那颗来自5.0升V8发动机的咆哮声，说明第七代Mustang依旧会保留5.0升V8发动机。在电动化的大趋势下，福特这样做难能可贵，当大家都放弃V8的时候，福特仍然为大排量自吸拥趸者们留下了弥足珍贵的一份礼物。
至于混动应该也会出现在第七代Mustang上面，纯电方面Mustang目前已经有了Mustang Mach-e，所以第七代Mustang还不着急采用纯电形式。而且作为福特打开电动新时代大门的先锋，Mustang Mach-E自推出以来广获好评，在全球斩获了多项大奖，包括《NACTOY》的2021年度车型奖、北美《Car and Driver》的“2021年度电动车”奖以及2021年度沃德十佳发动机与动力系统大奖等。在北美市场的销量上仅次于特斯拉Model 3 和 Model Y。
值得一提的是，为推动电动业务的发展，2022年，福特在电动汽车业务的支出将达到50亿美元，相比2021年增长了200%。福特还再次重申了此前宣布的承诺，到2050年实现碳中和，2035年之前在全球的生产制造工厂实现100%使用本地可再生电力。所以，第七代Mustang很可能成为5.0升V8发动机的绝唱，非常值得“冲”一波。
最后，Mustang在58年的发展中，其实已经衍变成为了一种精神。Mustang早已不仅是一辆双门跑车，更是一个不可替代的美式文化标签，也是许多Mustang车迷中最重要的情怀。希望，在未来的电动化趋势下，Mustang能够找到属于自己的舞台。