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探店 | 有了它,月销1.1万台的星越L突然不香了?

对于当今消费者而言,新能源的吸引力不仅是大势所趋,还有最直观的用车成本优势。但受限于纯电动车型的续航里程以及充电难等问题,更多消费者逐渐将购车目标转向了混合动力车型。

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随着自主品牌纷纷亮出自家的混动技术,鱼龙混杂的市场不禁让很多人在选择时犯了难。为此,我们到底该如何选择呢?

今天江湖君亲临吉利4S店,来看看当前大热的吉利星越L雷神Hi·X能否不负众望。

细节变化

从名字可以得知,星越L雷神Hi·X是从星越L衍生而来,因此基本上维持了之前的造型设计,只不过一些细节的改变仍能凸显其新能源车的身份。

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比如,全新的悬浮式列阵格栅搭配可点亮的数字流光徽LOGO,并且中网两边还有可点亮的光源列阵排布,总之在科技氛围上较星越L有所提升。

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除了设计上的调整,在功能配置方面也体现出足够的诚意,比如全系车型标配的矩阵式LED灯组+自适应大灯功能等等。

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转到车侧,吉利星越L雷神Hi·X秉承了一贯的实用主义,整个车身“以大为美”。在车身尺寸上,长宽高分别为:4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,虽然官方定义为紧凑级SUV,但这一尺寸称得上是“越级”般的存在。

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来到车尾,除了象征新能源的白蓝双标外,很难找到其他区别。排气管同样也是采用了隐藏式设计,不过对后包围的造型做了细节上的调整,整体思路与前包围比较类似。

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值得一提的是,打开尾门后的容积非常可观,后排座椅同样支持4/6比例放倒,另外,做到了全系标配感应式电动后备箱。

双色质感

坐进车内,最显著的变化莫过于蓝色和白色的双拼色搭配,再结合车内大面积的皮质包裹、精致的缝线以及扎实的用料,使车内质感大幅提升。

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而最吸引用户眼球的依然还是三屏的科技感,包括全液晶仪表盘、中控液晶显示屏,并且副驾驶屏幕可以看电影、刷抖音等常用娱乐功能。

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同时整车还将支持应用扩展,通过应用商店可以直接下载,可谓直中国内用户下怀。

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功能配置方面同样达到了同级别的上流水平,比如:10个扬声器的BOSE音响、手机无线充电、前排座椅加热通风、540°全景影像,以及72色内饰氛围灯等配置,一应俱全。

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得益于2845mm的长轴距,再加上坐垫长度适中,能给予大腿足够的承托力,为后排乘客提供了不俗的乘坐体验,显然这是一辆适合家庭长途出行的车型。

超长续航

据店内员工称,目前星越L雷神Hi·X有很大部分客户是从燃油版星越L转定而来。而在外观、配置基本一致的前提下,吸引这部分客户的原因自然是这套DHT15混动系统。

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虽然只配备了1.5T发动机,但与之搭配的电动机最大可以输出100千瓦的最大功率和320牛米的峰值扭矩,整套系统的综合最大扭矩可以达到545牛米,动力数据远远超过很多市面上的2.0T发动机。

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而该系统可以在不同工况下提供智能驱动模式,以保证发动机和电动机均处在最佳的工作状态。因而在NEDC工况下,其综合油耗表现仅为4.3升/100公里,也就是说在满油的情况下最大续航里程可达1300km。

写在最后

综合来看,作为吉利雷神混动平台首款车型,在价格上相当诚意,17.17-18.37万元的售价与燃油版顶配车型基本持平。也就是说,同样的预算供消费者选择的车型更加丰富。

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另外,横向对比来看,虽然定位紧凑级SUV,但尺寸已经超过了部分中型SUV,而这个价格你不单单买到了更大更值的车型,并且还是一款综合表现更好的新能源汽车。

所以,同样的预算你会怎么选?欢迎在评论区一起讨论。

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