4月27日，荣威正式发布了iMAX8 EV内饰官图，同时官方称CLTC续航为555km，并于5月5日开启预售。
内饰整体沿用了燃油版车型的设计风格，整体呈现环抱式的中控造型，全系升级为时尚运动的棕白撞色设计，还提供大量木纹装饰，软质材料的大面积覆盖让这款车的触摸感表现非常不错，看起来格外具有豪华感。
该车采用了全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的设计方案，全新样式的电子换挡杆被集成在了中控台上。值得注意的是，该车前排还设有横向过道，能够在驾驶员上车后，自行从副驾驶位到达主驾驶位，适用于特殊用车场景。
此外，第二排设有豪华独立座椅，预测还将带有可多向电动调节的腿托，真的能媲美“头等舱”的座椅。
从此前发布的外观官图来看，iMAX8 EV整体造型较为动感，在进气格栅上进行了细节调整，内部66片钻石切割工艺形成的装饰片，视觉极具冲击力，镂空感也比现款更加饱满。
动力将搭载一台最大功率为180千瓦的驱动电机，并配备90kWh的三元锂电池组，其CLTC续航里程为555公里，30-80%快速充电仅需30分钟。关于新车更多消息，大众侃车也将持续关注。