此前越野车相对小众，国产车企更是鲜有涉及于此。但是在坦克300大爆之后，整个行业掀起一阵制造此类车型的热潮，捷途和东风等品牌新作箭在弦上，比亚迪当然不能成为旁观者。日前，其首款越野车谍照曝光，引发多方热议。或许在“王朝战略”和“海洋车系”之后，比亚迪又找到了新的增长点。
外观方面，此次比亚迪越野车虽然被层层伪装覆盖，但其整体轮廓与唐高度相似。该车前脸部分配备大尺寸菱形中网，整体气场因此提升。两侧大灯组则为圆形布局，内嵌应该是LED光源，具备较好照射效果。前包围稍显厚重，估计会加入粗壮防护栏。
侧面则是较为简单，中间一条犀利腰线很是抢眼，轮眉离地高度非常可观，凸显越野属性。车顶部分向后延伸，尾部立体感因此增强。不过尾灯组不是贯穿式结构，这一点稍显遗憾。预计新车在正式上市之前还会对外观进行大幅度调整，可能会应用最新Dragon Face设计理念，并且个别车型大概率配备外挂备胎，满足消费者个性化需求。
内饰部分，目前路试车谍照不具备参考意义，和唐基本一致，其后续还会有较大变动。在此我们合理猜测，新车内部整体布局偏向方正硬朗风格，走实用路线。其科技水准不必担心，预计悬浮式触控液晶屏尺寸在15.6英寸左右，支持最新DiLink智能车机系统，虽然是越野车但也注重改善人机交互体验。
新车在动力方面值得期待，据悉其会区分EV和DM-i两大版本，迎合当下新能源发展趋势。其中EV版车型应该是前后双电机布局，综合续航里程或突破600公里关口，用车范围不能太过受限。而DM-i版本会成为其销量主力，毕竟比亚迪超级混动技术已经深受国人认可，能够较好兼顾充沛性能和出色的燃油经济性。当然四驱系统不会缺席，在应对多种复杂路况时展现实力。
比亚迪对新车定位为高端越野车，售价区间在50万-100万元之间。所以在空间和配置方面都不会跌份，预计车长至少会达到5.2米，轴距在3.1米左右，以全尺寸SUV身份逐鹿销量大战。在座位布局上，该车主打应该是2+2+3七座，同时还会推出六座版和四座版，借此吸引不同消费群体的关注。后备箱储物空间非常宽裕，可以放置众多物件，长途行车没有压力。
总结
比亚迪越野车并未选择与坦克300还有坦克500正面交锋，反而直接攻占50万+市场，此举既能避其锋芒，同时还能开阔全新战场。毕竟现在坦克车系人气高涨，在销量方面也节节攀升。比亚迪新车则是剑走偏锋，可以凭借高端定位获得不少土豪们的青睐。当然现在大家买车时也愈发理智，比亚迪品牌毕竟长期走亲民路线，很难让人与豪车联系在一起，所以拔高品牌影响力将会是关键一环。