此前越野車相對小衆，國産車企更是鮮有涉及于此。但是在坦克300大爆之後，整個行業掀起一陣制造此類車型的熱潮，捷途和東風等品牌新作箭在弦上，比亞迪當然不能成為旁觀者。日前，其首款越野車諜照曝光，引發多方熱議。或許在“王朝戰略”和“海洋車系”之後，比亞迪又找到了新的增長點。
外觀方面，此次比亞迪越野車雖然被層層僞裝覆寫，但其整體輪廓與唐高度相似。該車前臉部配置設定備大尺寸菱形中網，整體氣場是以提升。兩側大燈組則為圓形布局，内嵌應該是LED光源，具備較好照射效果。前包圍稍顯厚重，估計會加入粗壯防護欄。
側面則是較為簡單，中間一條犀利腰線很是搶眼，輪眉離地高度非常可觀，凸顯越野屬性。車頂部分向後延伸，尾部立體感是以增強。不過尾燈組不是貫穿式結構，這一點稍顯遺憾。預計新車在正式上市之前還會對外觀進行大幅度調整，可能會應用最新Dragon Face設計理念，并且個别車型大機率配備外挂備胎，滿足消費者個性化需求。
内飾部分，目前路試車諜照不具備參考意義，和唐基本一緻，其後續還會有較大變動。在此我們合理猜測，新車内部整體布局偏向方正硬朗風格，走實用路線。其科技水準不必擔心，預計懸浮式觸控液晶屏尺寸在15.6英寸左右，支援最新DiLink智能車機系統，雖然是越野車但也注重改善人機互動體驗。
新車在動力方面值得期待，據悉其會區分EV和DM-i兩大版本，迎合當下新能源發展趨勢。其中EV版車型應該是前後雙電機布局，綜合續航裡程或突破600公裡關口，用車範圍不能太過受限。而DM-i版本會成為其銷量主力，畢竟比亞迪超級混動技術已經深受國人認可，能夠較好兼顧充沛性能和出色的燃油經濟性。當然四驅系統不會缺席，在應對多種複雜路況時展現實力。
比亞迪對新車定位為高端越野車，售價區間在50萬-100萬元之間。是以在空間和配置方面都不會跌份，預計車長至少會達到5.2米，軸距在3.1米左右，以全尺寸SUV身份逐鹿銷量大戰。在座位布局上，該車主打應該是2+2+3七座，同時還會推出六座版和四座版，借此吸引不同消費群體的關注。後備箱儲物空間非常寬裕，可以放置衆多物件，長途行車沒有壓力。
總結
比亞迪越野車并未選擇與坦克300還有坦克500正面交鋒，反而直接攻占50萬+市場，此舉既能避其鋒芒，同時還能開闊全新戰場。畢竟現在坦克車系人氣高漲，在銷量方面也節節攀升。比亞迪新車則是劍走偏鋒，可以憑借高端定位獲得不少土豪們的青睐。當然現在大家買車時也愈發理智，比亞迪品牌畢竟長期走親民路線，很難讓人與豪車聯系在一起，是以拔高品牌影響力将會是關鍵一環。