如今汽车的发展已经逐步进入新能源时代，越来越多的消费者开始考虑购买纯电动车作为出行工具，尤其是在一些限购限行的大城市，纯电动车各种政策福利以及较低的用车成本很适合上下班通勤。与此同时，在汽车消费者的消费升级过程中，SUV已取代轿车成为家庭消费者的首选，下面小编就为大家推荐3款20万上下就能买到的纯电动SUV车型，它们在空间、动力、颜值、续航等多方面都有不错的表现。
一汽-大众ID.4 CROZZ（2022款）
指导价：20.53-28.53万
ID.4 CROZZ和ID.4 X是姊妹车型，两者只是在外观细节以及尺寸上有些许不同。作为一款紧凑级纯电动SUV，ID.4 CROZZ自上市以来销量就稳步增长，在ID.家族中一直担当着“销量领头羊”的角色。出色的颜值、品质、空间以及续航表现，让它成为合资紧凑型SUV中不错的选择。
ID.4 CROZZ高度还原了海外版车型的设计，整体简约圆润，扁平化的LOGO、贯穿式LD灯带、贯穿式LED律动尾灯等大众最新的设计元素也出现在车型上。此外，ID.4 CROZZ还采用了IQ.Light矩阵式LED前灯，功能性十分全面，同时悬浮式车顶、隐藏式车门把手、风火轮式双色轮毂等设计也带来较强的视觉冲击力。车身尺寸方面，ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。
内饰设计和以往大众车型也完全不同，简约且充满科技感，配备了5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏幕以及AR-HUD增强现实抬头显示系统，另外旋钮式的挡把集成于仪表右侧，造型十分新颖，同时平底式方向盘上集成了触控式多功能按键，也很显科技感。此外，ID.4 CROZZ还搭载了手机无线充电、30色氛围灯、全景天窗、前排座椅加热/记忆/按摩功能、Harman Kardon音响、ID.Light智能交互灯语系统等等提升豪华感的配置，并且还配备IQ. Drive驾驶辅助，包括前部防碰撞主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、交通标志识别等功能。
动力上，2022款ID.4 CROZZ提供单电机后驱以及双电机四驱，其中两驱版有两种功率，最大功率分别为125kW、150kW，最大扭矩均为310N m，四驱版车型最大功率230kW，最大扭矩472N m。续航方面，ID.4 CROZZ提供55.7kWh、84.8kWh两种电池组，NEDC续航里程分别为425km、600km、554km。
比亚迪宋PLUS EV
指导价：18.08-19.78万元
如今比亚迪开始停产燃油车发力新能源，其在新能源市场强势的表现也吸引了广大消费者的注意，尤其是刀片电池等先进技术的搭载，更是大大提升了其竞争力。而宋PLUS EV作为一款20万级的纯电动SUV，135kW的动力水平，505公里的工况续航里程以及丰富的智能配置，也能令消费者满意。
宋PLUS EV采用了家族式Dragon Face 3.0设计语言，封闭式前脸配以贯穿式的镀铬装饰条，配合晶钻龙眼LED前大灯，很有辨识度，值得一提的是，大灯不仅融入龙爪设计，还进入了777电光蓝日行灯，更加科技感。侧面龙冲刺贯穿腰线很有力量感，19英寸五辐式旋风轮圈加入亮黑色塑料件有着不错的视觉效果。尾部一体贯穿式LED尾灯设计搭配底部银色护板，非常的耐看。车身尺寸方面，宋PLUS EV长宽高为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。
宋PLUS EV内饰设计简约大气，并加入了很多中国古典元素，采用的日蚀蓝与苍穹灰配色极具美感，一体式龙脊座椅、渐变色方向盘、风琴式空调出风口、副驾驶前方交互面板等设计也很有特点。此外，12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸可旋转悬浮中控屏的配备带来不错的科技感，并内置DiLink智能网联系统，支持语音控制、车载麦克风、OTA远程升级等功能，并且加入很多第三方应用，如抖音、爱奇艺等，同时DiPilot 智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙等功能也出现在车型上。
动力方面，宋PLUS EV搭载最大功率135kW、最大扭矩280N.m的永磁同步电机，匹配电池容量71.7kWh的刀片电池，NEDC续航里程可达505km，30-80%快充电量时间只需30分钟。
零跑C11
指导价：17.98-22.98万
如果你的心理预算在20万左右，想要一辆中型纯电SUV，那么零跑C11可以关注一下。如今零跑汽车的销量也是在准备增长的。零跑C11作为零跑汽车旗下的第三款量产车型，诞生于零跑自研的纯电C平台，定位于中型SUV，使用了双有冷电驱技术，采用双电机四驱布局，综合最大输出功率可达400kW，峰值扭矩720Nm，性能表现相当出色。
在外观设计上，零跑C11可以算得上是迎合了大部分消费者的审美，采用了零跑家族化的设计，整体风格较为简洁，并且还加入了采一些当下较为流行的设计元素，比如无框车门、隐藏式车门把手、贯穿式大灯等等。而作为一辆中型纯电SUV，零跑C11的尺寸是它的一大优势，长宽高分别为4750/1905/1650mm，轴距为2930mm，相较于同级别的其它车型算得上非常优秀了。
内饰方面三联屏的设计科技感也在线，包括10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾娱乐屏，同时搭载了骁龙8155芯片，8核处理器、12G运行内存，并集成AI内核，运算速度很快，支持科大讯飞3.5智能语音交互系统、人脸ID识别功能以及雷石KTV、网易云音乐、酷狗音乐等应用功能。另外C11还大面积使用了Nappa真皮和翻毛皮材料包裹，内饰质感非常好，而在驾驶辅助功能上，零跑C11还搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、窄道辅助、自动变道辅助等丰富的功能。
动力方面，零跑C11单电机后驱版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的永磁同步电机，其中低配版采用了78.5kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程510km，中配版采用了90kWh的三元锂电池，NEDC续航达到610Km。双电机四驱版前后电机综合输出400kW，峰值扭矩720N·m，零百加速时间4.8秒，采用了90kWh的三元锂电池，NEDC续航达到了550Km。
如今人们买车，不仅注重外观，还要追求性价比，而以上3款纯电动SUV，不管是在配置、空间方面，还是在动力、续航方面，都能满足大部分的家庭需要，同时还有着超高的颜值，在20万元左右的价格区间里，都是不错的选择。