生气的后果很严重！又一国产MPV发飙了，拳头一紧16万直接降至7.9万，胖揍大通MAXUS。宋MAX算是比亚迪近年来推出的最适合家用的一款MPV车型，7座版上市后销量也说明了市场的认可度。而宋MAX在近期推出了6座版车型，除了座椅布局的变化以外，在做工和用料方面也有很明显的提升。在看到实车时会发现，原来这样的变化对于家庭用户来说真的更合适，也更方便。
先来说说它的外观方面，车头比较扁平低趴，前脸采用了多边形的大嘴进气格栅，内部为横幅镀铬饰条填充，搭配上狭长锐利的大灯，视觉效果出众，另外灯组内部使用的是矩阵式LED光源，夜晚照明效果很好。
内饰方面，主要布局、设计没有大动，变化之处在于仪表台的饰板从燃油版2021款车型的银色拉丝样式变为立体浮雕样式，上面有一些波浪的凹凸感。挡把样式由以前的传统鸡腿型变为扁平样式，和唐系列的挡把比较像。挡把附近的按键分布进行了大幅度的调整，也采用了与唐新能源车型一致的面板结构，以及水晶切割启动按键这样的设计细节，精致度的提升还是非常明显的。
尺寸方面，长宽高分别为4710*1810*1680mm，轴距为2785mm，从侧面来看车身简洁大方，上扬式腰线增加了一些运动气息，悬浮式车顶倾斜角度流畅自然，轮胎规格为215/55 R17，双五辐花瓣状的轮毂样式精美。
作为一款7座MPV车型，从具体尺寸来看，腰线是直线式设计，看上去比较立体，车窗上下都是加入银色装饰条点缀，7座版本的车型后备厢空间有限，所以车顶位置提供了行李架功能，底部轮毂在17英寸，搭配起来算是比较协调。
动力方面，宋MAX车系如今仅保留宋MAX DM-i，即搭载DM-i超级混动技术一种动力单元，传统的燃油版在今年3月停产后彻底告别市场。这套DM-i系统由热效率43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成。发动机最大功率为81kW，永磁同步电机最大功率145kW，工信部综合油耗为0.9L/100km。