天天看点

老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?

对于一个汽车品牌而言,能够传承上百年,说明这家车企有点东西,技术上能够支撑车企一直传承下去。今天要说的传承上百年的品牌是迈巴赫,目前是奔驰旗下的超高端品牌,汽车的价格比较高,随便一辆车就要几百上千万,这类车一般用在商务上,王健林、马云等企业家都喜欢迈巴赫这类车。

老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?

今天要说的是一款新车,它就是迈巴赫S级匠心高定,从名字就可以看出来,这款车实力不一样,新车是在迈巴赫顶配车型基础上打造而来,算是豪华车中的豪华版本,售价方面自然更高了,而且新车很多地方都是纯手工打造,内部还有高品质的真皮材料刺绣等装饰,这款车讲究的不仅仅是舒适度了,还有品质感,一起来看下。

老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?

外观方面,其实新车的外观设计并没有太大变化,整车和普通的奔驰车差不多,前脸是盾形的格栅,内部是直瀑式修饰,下方有着网状的进气口,搭配犀利的大灯组,整个前脸给人感觉是时尚大气,特别是引擎盖上的三叉戟立标,凸显出新车尊贵的身份。

老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?
老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?

侧面的设计也比较大气,在线条修饰下,车身显得比较长,底部有着时尚的轮毂,作为商务用车,这款车还提供了哑光暗黑车漆,整体在视觉上感觉更加高端了,当然,作为定制版本,新车可以搭配5种不同组合车漆,就看消费者喜欢什么配色了。

老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?
老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?
老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?
老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?
老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?
老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?

内饰部分,这类车都不是老板开的,新车作为商务用车,比较注重内部座椅的舒适度。中控台的设计也是以大气为主,很多地方留白,毕竟是商务车,没有太多体现年轻和时尚的设计,但双色内饰也凸显出了个性,这在以往的迈巴赫车型上很少见,为了提升辨识度,新车还在座椅枕头以及地垫上用金色丝线绣制了徽标,中控台上还有“MANUFAKTUR”镀铬字样,再次凸显豪华感。后排座椅布局比较舒适,尾部还提供了大尺寸液晶屏,还有扶手,行车过程中不耽搁开视频会议。

老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?
老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?

动力方面,这款车搭载的是6.0T双涡轮V12发动机,功率为630马力,扭矩高达1000牛·米,匹配的是9速手自一体变速箱,而且新车还有四驱系统,性能很强大,这样的参赛不输给那些专业越野车。

老大还是老大,迈巴赫6.0T V12,峰值扭矩1000牛米,谁能比?

总的来说,作为定制版车型,新车是在顶配车型基础上进行改动,可以定制不同的外观配色,也能定制内饰的配色,还有特殊的徽标提升辨识度,如果预算足够,这款车值得购买。

继续阅读