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超跑厂转型纯电动,Aston Martin只是说说吗?

预计在 2024 年初正式交付品牌首款插电式油电超跑 Valhalla 的 Aston Martin,为了响应世界地球日的宗旨、特别在 4 月 22 日公布品牌最新绿能计划:Racing. Green.,不仅再次宣告将于 2025 年推出品牌首款纯电动车,还透露品牌将在 2030 年时、全面转型为纯电品牌。

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超跑厂转型纯电动,Aston Martin只是说说吗?

就新车的推出安排部分,不仅已经在 2021 年的 7 月、发表将于 2024 年初开始交车的插电式油电超级跑车:Valhalla,Aston Martin 也在他们的「Racing. Green.」绿能计划中,再次宣布将在 2025 年推出极可能是现行 DB11 或 Vantage 之后继车的品牌第一款纯电动车。

而到了 2026 年时, Aston Martin 希望旗下所有车系都可拥有油电混合动力或纯电动力的选项,并在 2030 年让所有车款全面电动化。

此外,由于 Aston Martin 是科学基础减量目标倡议 (SBTi) 的成员,且希望与联合国可持续发展的目标一致,因此,除了将推动车款的电气化外,Aston Martin 还承诺将在董事会可持续发展委员会的监督下,2030 年实现工厂等设施净零排放的目标,且与 2020 年相比、供应链的排放要减少 30%,并于 2039 年让整个供应链达成净零排放。

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原厂还表示,从 2020 年到 2021 年,Aston Martin 在英国的营运已经减少了 44%的排放,且自 2019 年以来,在英国的制造设施 100%已都是使用可再生的能源,且将所有废弃物从垃圾掩埋场转移。下一步则是将在威尔斯的 St Athan 工厂安装 14,000 块的太阳能充电板,满足 20%的年度能源需求,且希望在未来的 3 年内,可以消除所有塑料包装废物,并将用水量减少 15%,并更大量地使用可回收之材料,例如:再生铝和人工皮革等内饰选项。

Aston Martin Lagonda 执行长 Tobias Moers 表示:品牌的目标、是成为全球领先的永续超豪华企业, 且「Racing. Green.」计划还包括了一个有趣的事实,那就是 Aston Martin 在 109 年的历史中,仅生产不到 109,000 辆的汽车,但其中 95%的汽车至今应该都仍在运行之中。

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