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车叔试驾新一代蒙迪欧:颜值高、空间大、动力足,价格亲民!

随着购车年龄趋向年轻化,各大车企都纷纷朝着年轻化的市场发力,就拿大家比较熟悉的B级轿车市场来说,不少原本主打商务接待市场的B级车在改款或换代时,都开始变得更加运动和时尚,比如雅阁、凯美瑞、天籁等车型。而作为中级车市场曾经的佼佼者,蒙迪欧同样不甘落后,也进行了更新换代。

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4月13日,新一代蒙迪欧正式上市,共推出4款车型,售价为15.98-21.68万元,与同级热销合资车型相比,价格是这款车最大的优势。那么,除了价格优势之外,它还有哪些方面能吸引消费者呢?近日,车叔正好参加新一代蒙迪欧的试驾活动,借此机会就让我们一起看看它的诚意与实力究竟如何?

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第一眼看见新一代蒙迪欧时,相较于老款车型,颜值得到了明显的提升,而且整体造型极为运动。前脸采用大尺寸的前进气格栅,内部加以鳞片样式的点阵式中网,并且在解锁车辆或带着钥匙靠近车辆时,会呈现出呼吸式的起伏,非常具有视觉冲击力。

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前大灯采用了分体式设计,上方的LED日间行车灯造型非常犀利,而下方的远近光灯组则与前包围很好地融合起来,形成了双侧散热开口的样式。

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车叔觉得侧面也是新一代蒙迪欧最吸引人的一个地方,车顶与车身不同色的双色车漆,配合隐藏式门把手、双五辐大尺寸轮圈,带来了出色的运动气息。

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车尾部分,经过熏黑处理的贯穿式尾灯,并且两侧的尾灯组还采用了三条竖状结构的灯组,点亮后极具辨识度。相信出色的外观表现,会让多数年轻消费者对它充满好感。

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关于这车的优势也比较简单粗暴,除了好看还实用。其长宽高分别为4935/1875/1500 mm,尺寸比同级竞品更加优越,而2945mm的轴距,可以媲美C级轿车的空间表现。从实际体验来看,身高180cm的体验者,无论是坐在前排还是后排,头部和腿部的空间表现都相当宽裕。

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前排座椅上下高低可调范围很大,且造型较为宽大,内部填充物软硬程度适中,再加上电动座椅8向调节、无线快充、前后中央扶手箱,保证了整车档次感和使用便利性。

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后排座椅的座垫也相当厚实,可给予乘客良好的腿部支撑,后排中央地台虽然有着一定程度的凸起,但纵向空间宽裕,不会影响中间乘客的乘坐体验。

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后备厢容积高达520L,应对日常生活甚至远行出游都没有问题。同时,后排支持四六比例放倒,可以为其腾出更大的内部空间。

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打开车门的那一刻,入眼可见的是,由12.3英寸的液晶仪表盘和27英寸中控屏组成的1.1米超广域高清4K巨幅屏,再配合三幅式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构以及少量的物理按键,带来非常惊艳的视觉效果以及科技感。

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12.3英寸液晶仪表负责反馈车辆行驶信息,如油耗、智能驾驶辅助、胎压监测等。

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27英寸中控屏最大亮点是,主、副驾可实现整屏、分屏切换,在分屏状态下能让副驾乘客可以查看导航、车辆状况、道路标识等信息。比如在驾车过程中,想要更换导航目的地,可以让副驾乘客用它面前的屏幕切换导航地址,并手动划屏给主驾,非常人性化。

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为了能俘获年轻消费者的欢心,在智能化方面也很丰富,搭载最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式,操作逻辑简单,响应也很灵敏。

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在年轻消费者关注的驾驶辅助方面,新一代蒙迪欧同样也很出色,搭载了多达18项主动驾驶辅助功能的Co-pilot360智能驾驶辅助系统,还配备福特全球首个L2+级主动驾驶辅助功能BlueCruise。同时还是业内首个量产应用V2I车路协同系统的车型,可以预先知悉前方路况,及时推送红绿灯信息和倒数计时、闯红灯预警等信息。

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动力方面,从1.5T升级成了全系标配2.0T+8AT黄金动力组合,最大功率238马力,最大扭矩376牛·米,官方公布百公里加速仅需6.5秒,同时还提供标准、节能以及运动三种驾驶模式,而且可以加92号汽油。

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与主流B级车相比,这套动力总成不仅账面参数了得,在实际体验中也比较不错,起步阶段,灵敏的油门标定带来了很不错的体验,同时中段再加速能力也有不错的表现,虽然没有明显的推背感,但并不觉得很慢,而是在持续又稳定地进行加速,很快就能达到自己想要的速度。

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发动机和变速箱配合得也很好,在运动模式时,降挡后,会有一些明显闯动,这是变速箱在快速积极地进行动力传输,而如果调整到标准模式或者是节能模式时,变速箱的表现就会变得特别温和,几乎觉察不到换挡顿挫。在这里需要提示的是,切换驾驶模式,只能通过多媒体屏幕操作,如果在行驶过程中,想要调节驾驶模式需要注意安全。

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底盘方面,整体的调校风格偏舒适,路面的起步和小振动都能被过滤,行驶在连续坑洼的路面时,传递到车内的颠簸也没有那么直接。噪音控制得也比较不错,行驶过程中很安静,即使是在高速行驶时,车内也会比较安静。

车叔总结

作为曾经国内炙手可热的一款B级轿车,蒙迪欧抢眼的表现可以说深入人心,但最近几年受大环境以及产品力不足的影响,蒙迪欧完全沦为了边缘车型,而通过此次试驾,车叔认为新一代蒙迪欧这次是带着诚意而来的,在内外设计、空间、配置以及动力性能等方面都进行了升级,同时不到16万元就能够入手,展现出了更强的竞争力,未来的市场表现值得期待。

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