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凯迪拉克“跳水”成功,36万跌到22.5万,成豪华中大型SUV领头羊!

今天说的这款车就是上汽通用凯迪拉克XT6。作为上汽通用凯迪拉克家族的旗舰SUV,凯迪拉克XT6在今年一季度的累计销量仅为6512台,在国内SUV市场仅占0.24%的份额,综合排名第109位,在中大型SUV市场占5.7%的份额,单项排名第5位。凯迪拉克喝多了?36万一口气跌到22.5万,天籁帕萨特要急哭了

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家族式的设计属于硬派大越野风格,其中多了些沉稳。前脸中网格栅精美细腻,非常的霸气,泪痕式LED前灯组设计,是其一大特色,极具辨识度,并标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、矩阵灯光秀等。

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内饰的风格我还是比较满意的,看上去简约大方,用料做工也比较实在。不过论豪华感真的比较一般,凯迪拉克的内饰给人粗枝大叶的印象,缺少豪华感。座椅很宽大,美式大沙发,舒适性不输BBA。

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六座的空间非常的实用,坐起来非常的舒服,最主要的是他的座椅中间有个通道,上下车真的非常的方便,作为家庭人口比较多的地方,六座真的是一个不错的选择。舒适度还可以,虽然是低配,但是基本上坐起来的感觉是没有任何差别的,座椅的填充物也比较多。

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从侧面来看,高挑雄厚的车身,给人的感觉宛如泰山,很有安全感。长宽高做到了5056x1964x1780mm,轴距达到了2863mm,空间表现不错。车顶有实用行李架,车门前有翼子标识,以及裙侧镀铬饰条,都有都在。前后”脚踏“235/55 R20的铝合金轮毂,配上内凹式轮眉,更加大气。

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往后来看,尾部造型的气势更强,7子分叉式尾灯,通过镀铬饰条连接,有着不错的一体效果。双出的镀铬大尾排,融合后包围内,给整车带来不错运动氛围。电动尾部用起来就是方便,配有感应开启,位置记忆功能。

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凯迪拉克XT6车型则换装了一台2.0t四汽涡轮增压LSY发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,使用了9AT变速箱,能达到210km/h的车速,0-100公里/小时的加速8.8秒,其综合油耗7.6L/100公里。

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